ポーランド空軍のYak-11。
用途:練習機
製造者:ヤコブレフ、LETクノヴィツェ
運用者: ソビエト連邦など
初飛行:1946年
生産数:4566機
退役:1962年
運用状況:退役
表示
Yak-11(Jak-11;ヤク11;ロシア語:Як-11ヤーク・アヂーンナツァチ)は、Yak-3戦闘機の機体フレームを使用して開発された複座練習機。1946年初飛行。北大西洋条約機構 (NATO) は、Yak-11に対し「ムース」(Moose) というNATOコードネームを割り当てた。 Yak-3の液冷式のVK-105PF-2
目次
1 概要
2 スペック
2.1 Yak-11
3 使用国
概要
1951年には発展型のYak-11UとYak-11Tが開発された。 ウィキメディア・コモンズには、Yak-11 (航空機)
スペック 航空ショーのYak-11(2005年9月)。 ハンガリーのYak-11。
Yak-11
翼幅:9.20 m
全長:8.50 m
全高:3.28 m
翼面積:15.40 m2
空虚重量:1854 kg
最大離陸重量:2418 kg
機内燃料:268 L
発動機:シュヴェツォーフ製 ASh-21 (АШ-21) ×1
出力:570 馬力 ×1
最高速度:456 km/h
巡航速度:330 km/h
実用航続距離:1290 km
上昇力:4.20 m/min
実用飛行上限高度:7000 m
乗員:2 名
兵装:12.7 mm機銃UBS (УБС) ×1、25?100 kg 爆弾 ×2、PAU-22 (ПАУ-22) 写真機
使用国
ソ連、ブルガリア、チェコスロヴァキア、ハンガリー、ポーランド、ルーマニア、アルジェリア、ギニア、アフガニスタン、オーストリア、エジプト、中華人民共和国等
表
話
表
話
編
歴
イスラエル空軍の航空機
戦闘機
S-199
スピットファイア
P-51D
モスキート
ミーティア
ウーラガン
ミステールIV A
シュペルミステールB.2
ボートゥールII
ミラージュIII
ネシェル
クフィル
F-4E
F-15
F-16
F-35
攻撃機/爆撃機
B-17G
ボーファイター
モスキート
ウーラガン
ミステールIV A
ボートゥールII
クフィル
A-4
F-16
F-15I
輸送機
ドラゴンラピード
ノースマン
エアロバン