今日、たまたま旧軽井沢銀座の記事をみていると「三笠通り」にリンクがあったので、”由来でも書いてあるのかな?”と思った所、長野県道133号旧軽井沢軽井沢停車場線の記事にリンクされていました。 当てが外れたので戻ろうと思ったのですが、よくよく見ると、まるでデータベースとしか思えない情報の羅列でしかなく、とても成長する記事とも百科事典的な記事とも思えない。しかもCategory:長野県道の登録だけで400件以上あり(いくつか見たけど大同小異な内容)、全国の都道府県道だけで1万件を軽く超える数になると思う。日本の道路一覧から追っていくと、高速道・国道・都道府県道はすべて作られているようで、林道や農道・自転車道までも一部作られている。 Wikipedia:ウィキプロジェクト 道路も見ましたが、範囲が「このウィキプロジェクトの基本的な目的は、道路の記事に関して統一したフォーマットを提供することです。」となっており、ノートでもフォーマット関連の話題しか無く、記事自体の議論は範囲外となっています。 で、質問なのですが、この最終的には数万件に上ると思われる膨大な道路記事が、本当に百科事典に必要? 何らかの歯止めや基準が必要では?--カイの迷宮 2008年2月5日 (火) 08:49 (UTC)
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道路の記事って何?
(インデント戻し)個別項目をどこまで認めるか決まっていないから問題なのではなくて、書く内容を持たない人が道路記事を立てるのが問題なのです。「道路」という物に国や自治体がきちんと名前をつけてくれている、記事を書くフォーマットがプロジェクトで決まっている、などの要因から道路記事は機械的に記事を立てやすいジャンルなのです。よって、例えばスタブの閾値を厳しくするとか、新着記事に選ばれないと削除とか(これは厳しすぎるな)、機械的に記事を立てる行為を抑止する方法を考える必要があると思います。 自分が知らない・興味が無い事柄に対して「書くことが無い」と言って作らせない方向に持っていくのは、その人が思考停止しているだけだと思います。それが通るのであれば、テレビやゲームにあまり興味の無い私からすればテレビ番組やゲームの記事は「書くことが無い」し、化学が苦手な私からすれば物質の記事は「書くことが無い」です。百科事典は知らない・興味の無い事柄を調べるためにあるはずなのに、知らない・興味の無い事柄に対して「必要ない」とフィルタかけるというのは変な話ですよ。--excl-zoo (会話/履歴) 2008年2月5日 (火) 22:08 (UTC)