ヴァージン・オーストラリア・インターナショナル
Virgin Australia International
IATA
VAICAO
VAUコールサイン
VEE-OZ
設立2007年
運航停止2011年12月7日
ハブ空港シドニー国際空港
マイレージサービスVelocity Rewards
保有機材数5機
就航地5都市
本拠地シドニー
代表者Sir Richard Branson (President, Virgin Blue
ヴァージン・オーストラリア・インターナショナル（英語：Virgin Australia International、旧名：Vオーストラリア）は、リチャード・ブランソンのヴァージン・グループのオーストラリアの国内線航空会社、ヴァージン・オーストラリア（ヴァージン・ブルー・ホールディングス）によって運営された長距離国際線航空会社。ヴァージン・オーストラリアに吸収され、2011年12月7日に運航を停止した。 旧名V オーストラリアとしてシドニー-ロサンゼルス間の旅客運行を2009年2月27日から開始し、2011年現在の就航地は下記の通りである。 使用機材はすべてボーイング777-300ERであり、現在5機運用中である（ちなみに、オーストラリアの航空会社では初のB777を使用した航空会社であり、なおかつ唯一B777を使用している会社でもある）。 6機目の機材はアジア方面に独占的に使用される予定であり、日本や中国、香港に乗り入れを希望する計画がある。特に日本路線は2010年の羽田再国際化等で東京（成田・羽田）とシドニー間等の路線を検討している。このヴァージン・グループの日本/オーストラリア路線への就航は、ヴァージン・グループ会長のリチャード・ブランソンの意向によるもの。なお、就航にあたっては既にヴァージン・アトランティック航空が全日本空輸（ANA）と2009年より双方コードシェア運航や以前からマイレージでの提携の関係から、ANAに協力を要請する可能性が高い。 ⇒[1] ⇒[2] 親会社であるヴァージン・オーストラリアと包括的な提携を結んでいる。 その他、下記の航空会社と相互提携をし、アメリカ国内での乗り換えを可能としている。米国内での乗り換えは全てロサンゼルス経由である。 デルタ航空は現在ロサンゼルス-シドニー間を毎日運航しており、事実上のライバルである。ただし、デルタ航空との提携無しではグループであるヴァージン・アメリカの米国での路線網が少ないことから米国でのマーケットを取り入れることができない。その為、現在デルタ航空とは、マイレージ・プログラムや乗継区間の販売等の相互提携を行っている。なお、デルタ航空はヴァージン・オーストラリアとも同様の提携を行っている。（2012年5月現在）
概要
ロサンゼルス - ロサンゼルス国際空港
ブリズベン - ブリズベン国際空港
シドニー - シドニー国際空港 ベースハブ
メルボルン - メルボルン国際空港
アブダビ - アブダビ国際空港
キャビンヴァージン・オーストラリア・インターナショナルの機内サービスは3クラス制であり、下記のように分けられている。カンタス航空の格安航空会社のジェットスターと大きく異なるのは格安航空会社(LCC)ではなくフルキャリアでありエコノミークラスを含めて機内食・シートテレビ（機内エンターテイメント）・毛布や枕等は運賃に含まれている。（インターナショナル・エコノミークラスの場合1度目の機内食にはアルコール類は運賃に含まれているが、追加の場合はクレジットカード決済で購入する事になっている。プレミアムエコノミーとビジネスクラスはドリンクバーで追加料金無しに飲み放題である。）尚機内エンターテイメントシステムはパナソニックアビエーション社製のeX2を採用している。インターナショナル・ビジネスクラス ⇒[3]座席配列は2-2-2でシートピッチは77インチ（195cm）のフルフラットの座席を採用。インターナショナル・プレミアム・エコノミークラス ⇒[4]座席配列は2-4-2でシートピッチは38インチ（95cm）インターナショナル・エコノミークラス ⇒[5]座席配列は3-3-3でシートピッチは32インチ（81cm）
コードシェア・提携
アラスカ航空
ホライゾン航空
デルタ航空
ヴァージン・アメリカ
関連項目
ヴァージン・オーストラリア
ヴァージン・アトランティック航空
ヴァージン・グループ
外部リンク
⇒Virgin Australia（英語版）
表
話
編
歴
スカイマイル・パートナー航空会社
スカイチーム加盟各社
ケープエアー - 中国南方航空 - ハワイアン航空 - LATAM航空 - ウエストジェット航空
アジア地域会員限定（マイルの利用のみ）：スカイマーク
