「ハドソン川の奇跡」はこの項目へ転送されています。本事故をもとにした映画については「ハドソン川の奇跡 (映画)」をご覧ください。

USエアウェイズ 1549便
（ハドソン川の奇跡）着水後の1549便
出来事の概要
日付2009年1月15日
概要バードストライクによる両エンジン停止
現場 アメリカ合衆国・ニューヨーク市マンハッタン区ハドソン川
乗客数150
乗員数5
負傷者数5（重症）[1]
死者数0
生存者数155（全員）
機種エアバスA320-214
運用者 USエアウェイズ
機体記号N106US
出発地 ラガーディア空港
経由地 シャーロット・ダグラス国際空港
目的地 シアトル・タコマ国際空港
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USエアウェイズ1549便不時着水事故（USエアウェイズ1549びんふじちゃくすいじこ）は、2009年1月15日午後3時30分頃（東部標準時（UTC-5））に、ニューヨーク発シャーロット経由シアトル行きのUSエアウェイズ（現：アメリカン航空）1549便が、ニューヨーク市マンハッタン区付近のハドソン川に不時着水した航空事故。

離陸してから着水までわずか5分間での出来事であり、乗員・乗客全員が無事に生還したことから、当時ニューヨーク州知事であったデビッド・パターソンは、この件を34丁目の奇跡に因んで「ハドソン川の奇跡」(Miracle on the Hudson) と呼び称賛した[2][3]。
事故当日のUSエアウェイズ1549便2001年にラガーディア空港で撮影された事故機事故時の塗装サレンバーガー機長（左）とスカイルズ副操縦士(右)

使用機材：エアバスA320-214（機体記号N106US、1999年製造）

予定フライトプラン：ニューヨーク・ラガーディア空港発ノースカロライナ州シャーロット・ダグラス国際空港経由ワシントン州シアトル・タコマ国際空港行き

コールサイン: CACTUS 1549（「CACTUS（カクタス）」はUSエアウェイズが2007年にアメリカウエスト航空と統合した際に引き継いだコールサイン。英語で「サボテン」を意味する。）

乗務員：5名

機長：チェズレイ・サレンバーガー（Chesley "Sully" Sullenberger）　57歳 男性 元アメリカ空軍大尉[4]