TCK女王盃
TCK Jo-o Hai[1]
開催国日本
主催者特別区競馬組合（南関東公営）
競馬場大井競馬場
創設1998年2月4日
2022年の情報
距離ダート1800m
格付けJpnIII
賞金1着賞金2200万円

出走条件サラブレッド系4歳以上牝馬（指定交流）
出走資格も参照
負担重量賞金別定（本文に記載）
出典[2]
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TCK女王盃（ティーシーケイじょおうはい）は、特別区競馬組合が大井競馬場ダート1800mで施行していた地方競馬の重賞競走（JpnIII）である。農林水産大臣が賞を提供しており、正式名称は「農林水産大臣賞典 TCK女王盃」と表記される。

TCKは大井競馬の愛称である東京シティ競馬 (Tokyo City Keiba) の略称。

副賞は、農林水産大臣賞、特別区競馬組合管理者賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主会理事長賞[3]（2022年）。
概要

1998年に5歳（現4歳）から10歳（現9歳）の牝馬限定の別定の中央・地方全国指定交流の重賞競走として創設された。第1回は大井競馬場のダート2000mで施行された。2004年より出走条件は4歳（旧5歳）以上牝馬限定、施行距離はダート1800mに変更となった。

エンプレス杯の前哨戦の位置付けられており、本競走で上位2着までに入った地方所属馬には同年のエンプレス杯の優先出走権が付与される[2]。

ダートグレード競走の整備に伴い、2024年より園田競馬場に施行競馬場を変更の上兵庫女王盃と改称・施行されるため、本競走は2023年をもって終了となった[4]。開催時期も4月上旬に変更となるため、2023年度は休止の取り扱いとなる。
条件・賞金等（2022年）
出走資格
サラブレッド系4歳以上牝馬。出走枠は南関東地区所属馬8頭、地方競馬他地区所属馬3頭、JRA所属馬5頭と定められている。

前年のクイーン賞で上位2着までに入った地方所属馬と東京シンデレラマイルの優勝馬に優先出走権がある[2]。

負担重量
別定。54kg（南半球産の4歳馬は1kg減）を基本に、本年1月21日までの総獲得賞金額が4歳4,500万円毎、5歳5,000万円毎、6歳以上5,500万円毎に1kg負担増となる[2]。
賞金額
1着2200万円、2着770万円、3着440万円、4着220万円、5着110万円[2]、着外手当18万円[5]。
優先出走権付与
上位2着までに入った馬に、エンプレス杯の優先出走権が付与される。
過去の賞金額

回数総額賞金
（万円）1着賞金
（万円）2着賞金
（万円）3着賞金
（万円）4着賞金
（万円）5着賞金
（万円）
第1回（1998年）7,1754,1001,435820492328
第2回（1999年）
第3回（2000年）7,0004,0001,400800480320
第4回（2001年）7,200920560
第5回（2002年）5,9503,5001,225700350175
第6回（2003年）
第7回（2004年）
第8回（2005年）
第9回（2006年）5,1003,0001,050600300150
第10回（2007年）
第11回（2008年）
第12回（2009年）
第13回（2010年）4,2502,500875500250125
第14回（2011年）
第15回（2012年）3,7402,200770440220110
第16回（2013年）
第17回（2014年）
第18回（2015年）
第19回（2016年）
第20回（2017年）
第21回（2018年）
第22回（2019年）
第23回（2020年）
第24回（2021年）

上記の賞金は「着内賞金」として定められたものである。上記の表中の「総額賞金」は1着から5着までの着内賞金の和であり、国際セリ名簿基準書（International Cataloguing Standards book）でもこれを「purse（賞金総額）」と紹介している[1]。なお、2016年・2017年の着外手当（着外賞金）は18万円[6][7]。
歴史

1998年 - 大井競馬場のダート2000mの5歳（現4歳）から10歳（現9歳）の牝馬限定・中央競馬・地方競馬全国指定交流の別定重賞（統一GIII・南関東G2）競走、TCK女王盃として創設。

2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「5歳から10歳の牝馬」から「4歳から9歳の牝馬」に変更。

2004年

出走条件を「4歳以上牝馬」に変更（10歳以上の牝馬が出走可能になった）。

施行距離をダート1800mに変更。


2005年

レマーズガールが史上初の連覇。

武豊が騎手として史上初の連覇。

湯浅三郎が調教師として史上初の連覇。


2007年 - 国際セリ名簿基準委員会 (ICSC)の勧告に伴う重賞の格付け表記の変更により、統一グレード表記をJpnIIIに変更。なお、南関東グレードは併記しないことになった。

2014年 - この年より農林水産大臣賞典として施行。

2021年 - 新型コロナウイルス感染拡大防止のため無観客開催。

歴代優勝馬

すべて大井競馬場ダートコースで施行。

回数施行日距離優勝馬性齢所属タイム優勝騎手管理調教師馬主
第1回1998年2月4日2000mトミケンクイン牝4笠松2:07.3川原正一荒川友司（有）トミケン
第2回1999年1月20日2000mケープリズバーン牝4JRA2:08.0熊沢重文池江泰郎（有）社台レースホース
第3回2000年2月3日2000mヤマノリアル牝4船橋2:06.9張田京後藤稔山泉惠宥
第4回2001年1月31日2000mベラミロード牝5宇都宮2:06.4内田利雄室井康雄室井征巳
第5回2002年1月23日2000mレディバラード牝5JRA2:06.8藤田伸二山内研二（株）ロードホースクラブ
第6回2003年2月5日2000mネームヴァリュー牝5船橋2:06.7佐藤隆川島正行富岡眞治
第7回2004年1月21日1800mレマーズガール牝4JRA1:53.1武豊湯浅三郎平井豊光
第8回2005年1月19日1800mレマーズガール牝5JRA1:52.7武豊湯浅三郎平井豊光
第9回2006年1月18日1800mグラッブユアハート牝6JRA1:53.8安藤勝己畠山吉宏吉田和子
第10回2007年1月24日1800mサウンドザビーチ牝6JRA1:52.7勝浦正樹藤原辰雄飯田正
第11回2008年1月16日1800mラピッドオレンジ牝5JRA1:54.1内田博幸小笠倫弘（有）社台レースホース
第12回2009年1月21日1800mヤマトマリオン牝6JRA1:53.3幸英明安達昭夫坂東まさ子
第13回2010年1月20日1800mユキチャン牝5川崎1:52.9今野忠成山崎尋美金子真人
第14回2011年2月2日1800mラヴェリータ牝5JRA1:52.4M.デムーロ松元茂樹前田幸治