the UK Red Bull MatadorsのSu-26M
用途:スポーツ航空機
分類:アクロバティック用航空機
設計者:スホーイ設計局
製造者:
初飛行:1984年6月
.mw-parser-output .hlist ul,.mw-parser-output .hlist ol{padding-left:0}.mw-parser-output .hlist li,.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt{margin-right:0;display:inline-block;white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dt:after,.mw-parser-output .hlist dd:after,.mw-parser-output .hlist li:after{white-space:normal}.mw-parser-output .hlist li:after,.mw-parser-output .hlist dd:after{content:" ・\a0 ";font-weight:bold}.mw-parser-output .hlist dt:after{content:": "}.mw-parser-output .hlist-pipe dd:after,.mw-parser-output .hlist-pipe li:after{content:" |\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-hyphen dd:after,.mw-parser-output .hlist-hyphen li:after{content:" -\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-comma dd:after,.mw-parser-output .hlist-comma li:after{content:"、";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-slash dd:after,.mw-parser-output .hlist-slash li:after{content:" /\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li:last-child:after{content:none}.mw-parser-output .hlist dd dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li li:first-child:before{content:" (";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li li:last-child:after{content:")\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist ol{counter-reset:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li{counter-increment:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li:before{content:" "counter(listitem)" ";white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dd ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li ol>li:first-child:before{content:" ("counter(listitem)" "}.mw-parser-output .navbar{display:inline;font-size:75%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbar-collapse{float:left;text-align:left}.mw-parser-output .navbar-boxtext{word-spacing:0}.mw-parser-output .navbar ul{display:inline-block;white-space:nowrap;line-height:inherit}.mw-parser-output .navbar-brackets::before{margin-right:-0.125em;content:"[ "}.mw-parser-output .navbar-brackets::after{margin-left:-0.125em;content:" ]"}.mw-parser-output .navbar li{word-spacing:-0.125em}.mw-parser-output .navbar-mini abbr{font-variant:small-caps;border-bottom:none;text-decoration:none;cursor:inherit}.mw-parser-output .navbar-ct-full{font-size:114%;margin:0 7em}.mw-parser-output .navbar-ct-mini{font-size:114%;margin:0 4em}.mw-parser-output .infobox .navbar{font-size:88%}.mw-parser-output .navbox .navbar{display:block;font-size:88%}.mw-parser-output .navbox-title .navbar{float:left;text-align:left;margin-right:0.5em}
表示
Sukhoi Su-26は、星型レシプロエンジン1基を搭載したソビエト連邦製の単座の曲技飛行機である。中翼
(de)直線翼と固定着陸装置があり、メインギア(主脚)はソリッドチタンアークにマウントされている。Sukhoi Su-26は1984年6月に最初の飛行を行いオリジナルの4機は2枚のプロペラブレードを装備していた。生産機のSu-26Mでは、洗練されたテールサーフェイスとドイツ製MTV-9 3枚の複合プロペラブレードに切り替えられた。 さらなる改良がなされ、1986年の世界曲芸飛行選手権大会で男性と女性のチームが賞を受賞した。新型のM9F 430-hpエンジンを搭載した改良されたSu-26M3は、2003年と2005年のAerobatic World Championships、2004年のEuropean Championshipsを席巻した。 Su-26, 29, 31仕様書から[1]
仕様
一般的な特長
乗組員:1
長さ:6.827 m (22 ft 5 in)
翼幅:7.80 m (25 ft 7 in)
高さ:2.89 m (9 ft 6 in)
翼面積:11.83m2(127ft2)
空重量:700 kg (1545 lb)
積載重量:790 (1743 lb)
最大離陸重量:962 kg(2123 lb)
航空用エンジン:1×Vedeneyev M-14P
性能
最高速度:450 km/h (281 mph)
巡航速度:295 km/h (193 mph)
航続距離:800 km (500 mi)
上昇限度:4,000 m (12,120 ft)
上昇率:18 m/s (3,543 ft/min)
ロードファクター(英語版):-10g ? 12g
出典^ ⇒Su-26, 29, 31 Specifications
関連用語
ユルギス・カイリス