話題・お知らせ
お知らせ
2014年10月20日 - ポータルを正式リリースしました。
2014年8月6日 - 新着画像節を廃止しました。詳細はPortal‐ノート:道路#新着画像節の廃止提案をご覧ください。
2013年1月21日 - 現在進行テンプレート廃止に伴い、Template:道路開発、Category:道路開発が廃止されました。詳細はWikipedia‐ノート:現在進行をご覧ください。
2009年5月8日 - 現在進行テンプレートでTemplate:道路開発が作成されました。現在進行・予定カテゴリーでCategory:道路開発が新設されました。
2007年8月29日 - 画像カテゴリーでCategory:首都高速道路の画像を新設いたしました。
2006年8月31日 - ポータルを作成しました。
意見募集中の議論
プロジェクト‐ノート:道路 - プロジェクトの議論ページ
ウィキプロジェクト 道路のノートでの議論
プロジェクト‐ノート:道路#首都高速道路の公式サイトについて
プロジェクト‐ノート:道路#八日市場市(現・匝瑳市八日市場と千葉県印旛郡富里町(現・富里市)とゆうような文言や廃止市町村などを経由地として記載するのは不要と考えてます
このポータルのノートでの議論
個別記事での議論
道路カレンダー
詳細は2024年の道路を参照
今日は何の日・道路編 - 箱島IC
播磨自動車道(はりまじどうしゃどう、HARIMA EXPRESSWAY)は、兵庫県たつの市の播磨ジャンクション (JCT) から宍粟市の宍粟JCTに至る総延長約24キロメートル (km) の高速道路(高速自動車国道)である。略称は播磨道(はりまどう、HARIMA EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は、中国自動車道との重複区間(宍粟JCT - 佐用JCT)・鳥取自動車道とともに「E29」が割り振られている。
2022年(令和4年)3月12日に播磨新宮IC - 宍粟JCT間が開通し、全線開通した。また、全線が暫定2車線で供用されているが、2019年(令和元年)9月には国土交通省が播磨JCT - 播磨新宮IC間を10 - 15年後を目処に4車線化する優先整備区間に選定した。
主要項目