NIPPO
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ニッポー」とは異なります。
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株式会社NIPPO
NIPPO CORPORATION本社
種類株式会社
市場情報東証1部 1881
1949年12月8日 - 2022年3月29日札証 1881
2022年3月29日上場廃止
本社所在地 日本
104-8380
東京都中央区京橋1-19-11
設立1934年昭和9年)2月2日
(日本鋪道株式会社)
業種建設業
法人番号9010001034987
事業内容道路工事、舗装工事、土木工事
石油関連施設の企画建設設計
代表者代表取締役会長 岩田裕美
代表取締役社長 吉川芳和
資本金153億24百万円
(2018年3月期)
売上高連結 : 4,457億20百万円
単独 : 2,237億39百万円
(2021年3月期)
営業利益連結 : 446億97百万円
単独 : 210億12百万円
(2021年3月期)
純利益連結 : 310億68百万円
単独 : 189億84百万円
(2021年3月期)
純資産連結 : 3,953億21百万円
単独 : 3,041億61百万円
(2021年3月末現在)
総資産連結 : 5,899億50百万円
単独 : 4,392億14百万円
(2021年3月末現在)
従業員数連結 : 6,505人
単独 : 2,041人
(2021年3月末現在)
決算期3月31日
主要株主ENEOSホールディングス
ロードマップ・ホールディングス
(2022年3月31日現在)
主要子会社大日本土木
長谷川体育施設
日鋪建設
外部リンクhttps://www.nippo-c.co.jp/
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株式会社NIPPO(ニッポ、: NIPPO CORPORATION)は、東京都中央区に本社を置く、日本の大手道路舗装会社である。ENEOSホールディングスの子会社。国内最大規模の土木建設・道路舗装業の他に、建設コンサルタント業や不動産業も展開している。
概要

1907年(明治40年)創業の中外アスファルト株式会社を起源とする。同社は後に宝田石油との合併を経て日本石油(後の新日本石油、現在のENEOS)の道路部門となり、1934年(昭和9年)に、当時の浅野物産浅野財閥、現 丸紅)の道路部門との合併により「日本鋪道株式会社」として誕生している。

舗装材料の一つであるアスファルト石油精製により生産される製品の一つであり、建設業としてよりも石油精製業の一分野として成立した企業という側面もある。アスファルト舗装の導入など、日本における舗装の近代化に果たした貢献は大きい。優れた技術力を有する舗装部門を主力としつつも、一般土木、スポーツ関連施設、建築、環境、開発分野、海外事業などの事業多角化を進めている。近年では有料道路のPFI事業に進出するなど新しい取組みも進めている。

サーキットや自動車テストコースの設計・施工も多く手がけており、他にもオートレース場や自転車競技場および競輪場の舗装においても特に急勾配部(バンク)のノウハウにおいて世界トップレベルの技術力を有し、日本の自転車競技走路においては、ほぼ100パーセント施工した実績があるとしている。
沿革

1907年明治40年)4月15日 - 中外アスファルト株式会社設立。

1913年大正2年)10月28日 - 中外アスファルトが中外石油アスファルト株式会社に商号変更。

1920年(大正9年)5月1日 - 中外石油アスファルトが宝田石油株式会社に合併、同社の道路部門となる。

1921年(大正10年)10月1日 - 宝田石油と日本石油株式会社が合併。

1934年昭和9年)2月2日 - 日本石油の道路部門と浅野物産の道路部門が合同し、日本鋪道株式会社が発足。

1949年(昭和24年)12月 - 東京証券取引所に上場。

2003年平成15年)10月1日 - 株式会社NIPPOコーポレーションに商号変更。新日石エンジニアリングの工事・エンジニアリング部門を吸収。

2009年(平成21年)7月1日 - 株式会社NIPPOに商号変更。

2010年(平成22年)7月1日 - JXグループ(現・ENEOSグループ)再編に伴い、親会社が新日本石油からJXホールディングスに異動。

2012年(平成24年)4月1日 - プラントエンジニアリング事業を日陽エンジニアリング(現・JXエンジニアリング)に吸収分割。

2015年(平成27年)1月 - 東日本高速道路が発注した震災で被災した高速道路の舗装工事で談合が行われていた疑いで、公正取引委員会私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律(独占禁止法)違反などの疑いで、同社を含む13社を捜索[1]


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
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