モーターウェイ
M1 motorway
地図
路線延長311.4 km
開通年1959年 - 1999年
南端ロンドン (グレーター・ロンドン バーネット区)
.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯51度34分32秒 西経0度14分06秒 / 北緯51.5755度 西経0.2351度 / 51.5755; -0.2351 (M1 モーターウェイ (南端))
M1は、ロンドンからリーズへ至る、イングランドを南北に走る高速道路。リーズ郊外のw:Aberford付近でA1(M)に接続する。英国初の都市間高速道路として、1959年に開通した[1]。(ただし、高速道路規格の道路として英国で最初に開通した道路はプレストン・バイパスであり、これは後にM6に編入された[2]。) 世界的には1920年代初頭に高速道路の建設が始まり、イタリアではムッソリーニ首相の命を受けアウトストラーダを、ドイツでは1921年にヒトラーの下でナチスがアウトバーンを、それぞれ建設した。イギリスでも第二次世界大戦以前より高速道路網(モーターウェイ)の整備に向けた計画が存在していた。1923年、モンタギュー卿 モーターウェイの最初の区間は現行の5番ジャンクション(ワトフォード)から18番ジャンクション(クリック
歴史
1959年開通時の最初の区間
M1の開通式は公式にはスリップ・エンド村 (ルートンの近く)で挙行され、London-Yorkshire Motorway, This slab was sealed by the Rt Hon Harold Watkinson M.P. Minister of Transport inauguration day, 24th March 1958(『ロンドン・ヨークシャー・モーターウェイ、当石板は右のホン・ハロルド・ワトキンソン下院議員 運輸大臣により調印された、開通日1958年3月24日』)と銘刻された大きなコンクリートの板とともに、村と隣り合う橋の上で祝われた[6]。この銘板は2007年8月の拡張工事の際に撤去された。
M1の当区間はその大部分が北西方向へ延びるA5のルートと並行している。