M-3Sロケット - 暇つぶしWikipedia

M-3Sロケット

M-3Sロケット
M-3Sロケット3号機実物大模型（JAXA/ISAS内之浦宇宙空間観測所KS台地）
機能人工衛星打ち上げ
製造東京大学宇宙航空研究所
 日産自動車
開発国日本
大きさ
全高23.8メートル (78 ft)
直径1.41メートル (4 ft 8 in)
質量48,700キログラム (107,400 lb)
段数3段
積載量
低軌道への
ペイロード300キログラム (660 lb)
関連するロケット
シリーズミュー
派生型M-3SII
打ち上げ実績
状態引退済
射場内之浦宇宙空間観測所
総打ち上げ回数4
成功4
失敗0
初打ち上げ1980年2月17日
最終打ち上げ1984年2月14日
特筆すべきペイロードたんせい4号
 拡大
Clip M-3Sロケット

M-3Sロケット（ミュー3エス）は、東京大学宇宙航空研究所と後継機関の文部省宇宙科学研究所（現宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所、以下、東大、ISAS）が日産自動車宇宙航空事業部（以下、日産）と共同で開発し、日産が製造、東大とISASが運用した科学衛星打ち上げ用の3段式の固体燃料ロケットである。
技術的特徴

L-4Sに誘導制御装置を付加したL-4SCロケット（5機打ち上げ）のうち、4号機、5号機を用いて開発が行われた。第1段目が無誘導であった M-3Hロケットの第1段に、TVCとSMRCによる誘導制御機能を付加したもの。SMRCは、ノズルが左右に2つ付いた小型の固体燃料ロケットで、ロケット本体が燃焼中、SMRCの燃料も常時燃焼している。そして常時燃焼している噴出ガスは、内部の電磁弁によって、左右のノズルに振り分けて噴出されることによりロールの制御を行う。SMRCの実用化には、電磁弁が焼けないような低温の燃焼ガスを長時間、高圧で噴出させる固体燃料が必要であり、宇宙研が開発した独自の技術である。SMRCは第1段目の4枚の尾翼の先端に装着されている。

「Satellite」・「Sphere」を意味している、L-4Sロケット、M-4Sロケット末尾アルファベット「S」とは異なり、本機の末尾のアルファベット「S」は、「Super Performance」の頭文字「S」である。
仕様

括弧内は参考としてM-3Hのもの

全長：23.8m（23.8m）

直径：1.41m（1.41m）

重量：48.7t（48.7t）

低軌道打ち上げ能力：300kg（300kg）

公称性能諸元一覧

段数(Stage)第1段　補助ブースタ第2段第3段
諸元全長23.8m8.9m2.5m2.6m
代表径1.41m0.31m1.41m1.14m
各段点火時質量48.7t11.0t1.4t1.5t
固体
ロケット
モータモータ名称M-13SB-310M-22M-3A1M-3A2M-3A3M-3A4
全長14.98m5.17m4.87m1.54m1.52m
ケース材料HT-200HT-140NHT-200Ti-6Al・4V (α+β)
推進薬BP-30BUP-10BP-22BBP-20BBP-27B
モータ質量32.4t0.484t8.69t1.26t1.24t1.22t1.31t
推進薬重量27.1t0.34t7.22t1.08t1.16t
真空比推力240sec219sec277sec284sec289sec
平均真空推力1,147kN133kN357kN66.9kN63.3kN
有効燃焼時間55sec5.5sec55sec45sec52sec

打ち上げ実績