この項目では、トヨタ・3代目C型エンジンについて説明しています。
初代C型エンジンについては「トヨタ・C型エンジン (初代)」をご覧ください。
2代目C型エンジンについては「トヨタ・C型エンジン (2代目)」をご覧ください。
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出典検索?: "トヨタ・C型エンジン" 3代目
トヨタ・C型エンジン（3代目）
生産拠点トヨタ自動車
製造期間1981年12月 - 2004年8月
タイプ直列4気筒SOHC8バルブ
排気量1.8L
2.0L
2.2L
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トヨタ・C型エンジン（トヨタ・Cがたエンジン）は、トヨタ自動車の水冷直列4気筒ディーゼルエンジンの系列である。
概要
生産期間
1981年12月 - 2004年8月（国内向け）
同社の小型車クラスの乗用・商用車向けに開発された小型・軽量設計のディーゼルエンジン。1982年1月登場の7代目コロナに先行搭載された。
系譜
エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。
型式
1C
種類：SOHC 8バルブ
排気量：1,839cc
内径×行程：83.0×85.0(mm)
圧縮比：23.0
参考出力：48kW(65ps)/4,500rpm
参考トルク：112N・m(11.5kg・m)/3,000rpm
搭載車種（車両型式）
（初）7代目コロナ1800ディーゼル
3代目カリーナ1800ディーゼル
4代目カローラ/スプリンター1800ディーゼル（バンを含む）
1C-L (1C)
種類：SOHC 8バルブ 横置きエンジン
排気量：1,839cc
内径×行程：83.0×85.0(mm)
圧縮比：23.0
参考出力：49kW(67ps)/4,700rpm
参考トルク：123N・m(12.5kg・m)/3,000rpm
搭載車種（車両型式）
（初）5代目カローラ/スプリンター1800ディーゼル
初代カローラFX(CE80)
6代目カローラ/スプリンター1800ディーゼル
1C-TL
種類：SOHC 8バルブ ターボ 横置きエンジン
排気量：1,839cc
内径×行程：83.0×85.0(mm)
参考出力：54kW(73PS)/4,500rpm
参考トルク：145Nm(14.8kg-m)/2,600rpm
搭載車種（車両型式）
（初）2代目カムリ/初代ビスタ1800ディーゼルターボ
2C
種類：SOHC 8バルブ
排気量：1,974cc
内径×行程：86.0×85.0(mm)
圧縮比：23.0
参考出力：54kW(73ps)/4,700rpm
参考トルク：132N・m(13.5kg・m)/3,000rpm
搭載車種（車両型式）
2代目タウンエース/マスターエースサーフ（CR21G）
3代目トヨタ・ライトエーストラック（CM30,CM60)
2C-T
種類：SOHC 8バルブ ターボ
排気量：1,974cc
内径×行程：86.0×85.0(mm)
圧縮比：23.0
参考出力：63kW(85ps)/4,500rpm
参考トルク：172.6N・m(17.6kg・m)/2,600rpm
搭載車種（車両型式）
2代目タウンエース/マスターエースサーフ（CR21G/28G/30G）
3代目ライトエース（CM30G/40G/CR21G/28G/30G/37G）
2C-L (2C)
種類：SOHC 8バルブ 横置きエンジン
排気量：1,974cc
内径×行程：86.0×85.0(mm)
圧縮比：23.0
参考出力：54kW(73ps)/4,700rpm
参考トルク：132N・m(13.5kg・m)/2,800rpm
搭載車種（車両型式）
（初）8代目コロナ2000ディーゼル
9代目コロナ2000ディーゼル
5代目カリーナ2000ディーゼル
6代目カローラ/スプリンター2000ディーゼル4WD
7代目カローラ/スプリンター2000ディーゼル
10代目コロナ2000ディーゼル
6代目カリーナ2000ディーゼル
初代カルディナ2000ディーゼル
8代目カローラ/スプリンター2000ディーゼル
7代目カリーナ2000ディーゼル
2C-TL (2C-T)
種類：SOHC 8バルブ ターボ 横置きエンジン
排気量：1,974cc
内径×行程：86.0×85.0(mm)
圧縮比：23.0
参考出力：65kW(88ps)/4,000rpm
参考トルク：177N・m(18.0kg・m)/2,200rpm
搭載車種（車両型式）
（初）2代目カムリ/初代ビスタ2000ディーゼルターボ
3代目カムリ/2代目ビスタ2000ディーゼルターボ
4代目カムリ/3代目ビスタ2000ディーゼルターボ
初代カルディナ2000ディーゼルターボ
11代目コロナプレミオ・7代目カリーナ（CT210/215）
3C-T (LASRE 3C DIESEL TURBO)
種類 SOHC 8バルブ ターボ
シリンダー数および配置：直列4気筒・縦置き
燃焼室形状：渦流室
弁機構：OHCベルト駆動
排気量：2,184cc
内径×行程：86.0×94.0(mm)
圧縮比：(1)?(3)22.0 (4)22.6
最高出力：(1)65kW(88ps)/4,000rpm (2)67kW(91ps)/4,000rpm (3)74kW(100ps)/4,200rpm(インタークーラー付) (4)67kW(91ps)/4,000rpm〔ネット値〕
最大トルク：(1)188.3N・m(19.2kg・m)/1,800rpm (2)188.3N・m(19.2kg・m)/2,200rpm (3)216N・m(22.0kg・m)/2,600rpm(インタークーラー付) (4)192.2N・m(19.6kg・m)/2,200rpm〔ネット値〕
搭載車種（車両型式）
2代目タウンエース/ライトエース（CR22G/29G/31G/38G）
エスティマエミーナ/ルシーダ（CXR10G/11G/20G/21G）
5代目カムリ/4代目ビスタ2200ディーゼルターボ（CV40）
3C-E
種類：SOHC 8バルブ EFI
排気量：2,184cc
内径×行程：86.0×94.0(mm)
圧縮比：23.0
参考出力：58kW(79ps)/4,400rpm
参考トルク：147N・m(15.0kg・m)/2,400rpm
搭載車種（車両型式）
7代目カローラ（ワゴン・バン）/スプリンター（ビジネスワゴン・バン）ディーゼル（CE101/105G・CE101/105V）※1998年4月以降のモデルから
8代目カローラ（セダン）/スプリンター（セダン）ディーゼル（CE111/115）※1998年4月以降のモデルから
9代目カローラ（セダン・ フィールダー）ディーゼル（CE120・CE120G）※2000年8月?2004年4月まで。2WD専用
3代目タウンエース/5代目ライトエース（バン・トラック）ディーゼル（CR42/52V・CM72/82）※1999年6月?2004年8月まで
3C-TE
種類
SOHC 8バルブ EFI ターボ
排気量：2,184cc
内径×行程：86.0×94.0(mm)
圧縮比：22.6
参考出力：(1)69kW(94ps)/4,000rpm (2)69kW(94ps)/4,000rpm(インタークーラー付) (3)74kW(105ps)/4,200rpm(インタークーラー付)
参考トルク：(1)205.9N・m(21.0kg・m)/2,200rpm (2)211N・m(21.5kg・m)/2,000rpm(インタークーラー付) (3)226N・m(23.0kg・m)/2,600rpm(インタークーラー付)
搭載車種（車両型式）
2代目カルディナ2200ディーゼルターボ（CT216G）
