JR東日本E129系電車
信越本線で運用されるE129系電車
（2017年2月 長鳥駅 - 塚山駅）
基本情報
運用者東日本旅客鉄道
製造所総合車両製作所新津事業所
製造年2014年 - 2022年
製造数176両
運用開始2014年12月6日
主要諸元
編成2・4両（全車0.5M電動車）
軌間1,067 mm [1] [2]
電気方式直流 1,500 V （架空電車線方式）
最高運転速度110 km/h[4][1]
（JR発表の資料では100 km/h[JR東 1][JR東 2]）
設計最高速度120 km/h[4]
起動加速度2.0 km/h/s[4][1]
減速度3.6 km/h/s[4][1]
編成定員

581名（4両編成）[4]

273名（2両編成）[4]

車両定員

140名（クモハE129）[3] [1]

133名（クモハE128）[3][1]

154名（モハE129・モハE128）[3][1]

全長20,000 mm[1][2]
車体長19,500 mm[3][2]
19,570 mm（先頭車両）[3][1][2]
全幅2,966 mm[1][2]
車体幅2,950 mm[3][1][2]
車体高3,620 mm[3][1][2]
車体軽量ステンレス(sustina)
台車軸梁式ボルスタレス台車
.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul{line-height:inherit;list-style:none none;margin:0;padding-left:0}.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol li,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul li{margin-bottom:0}

動力台車：DT71C, DT71D

付随台車：TR255D, TR255E
[5][1]
主電動機かご形三相誘導電動機 (MT75B) [4][1]
主電動機出力140 kW[4][1]
駆動方式TD平行カルダン駆動方式[4]
歯車比97:16（6.06）[4]
編成出力

2両編成:140kW×4 = 560kW

4両編成:140kW×8 = 1120kW

制御方式IGBT素子VVVFインバータ制御[4][1]
制御装置東洋電機製造 SC102（1C2M）[4][1]
制動装置電気指令式（直通・発電・回生〔純電気式〕・抑速・耐雪ブレーキ付き）[1]