この項目では、商業施設について説明しています。当施設を運営する同名の会社については「JR博多シティ (企業)」をご覧ください。
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JR博多シティ
JR HAKATA CITY
「JR博多シティ」ビル
地図

店舗概要
所在地〒812-0012
福岡県福岡市博多区博多駅中央街
1番1号
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯33度35分25.6秒 東経130度25分11.6秒 / 北緯33.590444度 東経130.419889度 / 33.590444; 130.419889座標: 北緯33度35分25.6秒 東経130度25分11.6秒 / 北緯33.590444度 東経130.419889度 / 33.590444; 130.419889
開業日2011年3月3日
施設所有者九州旅客鉄道株式会社
施設管理者株式会社JR博多シティ
敷地面積22,000 m²[1][広報 1]
延床面積199,085 m²[広報 2] 
商業施設面積97,860 m²[注釈 1]
中核店舗博多阪急
店舗数229店舗
前身博多ステーションビル
最寄駅JR博多駅
最寄IC福岡高速環状線 博多駅東出入口・半道橋出入口
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JR博多シティ（ジェイアールはかたシティ）は、福岡県福岡市博多区博多駅中央街にある博多駅博多口の駅ビル・大型商業施設。

九州旅客鉄道株式会社（JR九州）の子会社、株式会社JR博多シティが管理・運営する。JR九州が手がけるファッションビルの「アミュプラザ博多」や百貨店の「博多阪急」などで構成される。
経緯「博多駅#博多駅再整備事業」も参照

博多駅博多口の改築構想は2005年3月31日にその構想が明らかになった[広報 1]。2011年の九州新幹線鹿児島ルート全線開業を見据え、同時期の完成を目指して、2006年から駅ビル解体及び新築、在来線ホームの再編と新幹線ホームの増設、駅周辺の環境整備等の総合再開発が行われた。

駅ビルの核テナント誘致に際しては、博多井筒屋、��島屋、阪急百貨店、丸井[注釈 2]などのデパートが出店に名乗りを挙げたが、最終的にはJR九州との関係や条件が合致する阪急百貨店が入居することが決定し、「博多阪急」として出店した。阪急百貨店にとってはこれが九州初進出[注釈 3][注釈 4][注釈 5]となった。

この新駅ビルテナントの選定をめぐっては、博多口側旧駅ビル「博多ステーションビル」に1966年から入店していた博多井筒屋が難色を示し、「新駅ビルへの優先入居」を主張。福岡簡易裁判所において、博多井筒屋の親会社である井筒屋（北九州市）とJR九州の間で調停を行うものの、調停は難航した。調停の長期化や入居を求めての訴訟への発展、駅ビルからの退店拒否も危惧され始め、調停決裂が現実味を帯び始めた。そのようなことになれば新駅ビル建設スケジュールに大きく影響する恐れがあった。結局2006年9月15日に、JR九州側が井筒屋側に保証金約45億円を支払うことで博多井筒屋は2007年3月31日までに旧駅ビルから退店することに合意した（法人としての博多井筒屋は撤退後に解散）[9]。
施設詳細

JR博多シティ
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情報
用途駅、複合商業施設
駐車場、駐輪場等[広報 1]
設計者三菱地所設計
ジェイアール九州コンサルタンツ
施工清水建設・竹中工務店
鉄建建設・九鉄工業
フルーア・ダニエル・ジャパン
建築主九州旅客鉄道株式会社
事業主体九州旅客鉄道株式会社
管理運営株式会社JR博多シティ
構造形式SRC造（一部S造）
敷地面積22,000 m² [1][広報 1]
延床面積199,085 m² [広報 2]
階数地下3階、地上10階、塔屋1階[1][広報 1]
高さ60m（軒高53.8ｍ）[10]
エレベーター数中央エレベーター:5基
東急ハンズ側エレベーター:3基
阪急百貨店側(博多口)
エレベーター:3基
阪急百貨店(筑紫口)
エレベーター:3基
着工2006年4月
竣工2011年2月22日
開館開所2011年3月3日
所在地〒812-0012
福岡県福岡市博多区博多駅中央街1番1号
備考総工費:約1000億円[11]
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ビル諸元

旧駅ビルの全面改築及び博多駅在来線ホーム上空の利活用により敷地面積約2万2000平方メートル[1][広報 1]、延べ床面積約20万平方メートル[1][広報 1]（旧駅ビルの約7倍の延べ床面積）、鉄骨鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）の地上10階（塔屋1階）・地下3階[1][広報 1]の駅ビルを建築している。総工費は約1000億円[11]。