ISO_668
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^ ただし、諸般の事情により一部の20 ftタイプでもグースネックトンネルを備える事例があり、この場合は専用のタイプコードが割り当てられていた。
^ ただし、地上高規制の数値に余裕のある国々ではこの限りではなく、従来からの段差のない全長が均一に一直線状のシャーシも使われ続けていた。

出典^ “ISO 668:2013 - Series 1 freight containers -- Classification, dimensions and ratings”. www.iso.org. 2005年9月閲覧。
^ ISO 668:1995 Series 1 freight containers ? Classification, dimensions and ratings ? AMENDMENT 1, (2005-09-15), https://www.scribd.com/doc/221785902/ISO-668-Freight-Containers 2005年9月閲覧。 
^ 『コンテナ物流の理論と実際』 平成22年1月28日、成山堂書店初版発行 (ISBN 978-4-425-92711-1) p.19
^ 『コンテナ物流の理論と実際』 平成22年1月28日、成山堂書店初版発行 (ISBN 978-4-425-92711-1) p.20
^ 『コンテナ物流の理論と実際』 平成22年1月28日、成山堂書店初版発行 (ISBN 978-4-425-92711-1) p.21


14:00-17:00. “ISO 668:2020” (英語). ISO. 2020年7月8日閲覧。

関連項目

ISO 1496-1


ISO 6346 - コンテナへのコード付与

JIS Z1610 - 部分的な互換性がある

外部リンク

ISO 668:1995(E) 標準
? introduced by amendments 1 and 2

ISO 668:2013(E) ? (pdf; archived)

ISO Technical committee TC104: Freight containers
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この項目は、交通に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています
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インターモーダル輸送
概要

コンテナリゼーション

海上コンテナ

ISO 668

ISO 6346コード

TEU

輸送

コンテナ船

ドレージ牽引自動車/セミトレーラー

鉄道輸送

長物車

コンテナ車

複層貨物鉄道輸送ダブルスタックカー


荷役

コンテナターミナル/貨物駅

コンテナヤード/コンテナフレートステーション

ガントリークレーン

トランスファークレーン

リーチスタッカー

ストラドルキャリア

トップリフター

フォークリフト

緊締装置

沖荷役

その他

輸送コンテナ

日本のコンテナ輸送JIS Z1610 - 日本の鉄道コンテナ

フォワーダー

繁忙コンテナ港一覧










ISO標準
国際標準一覧 · ローマ字表記国際規格一覧 · 国際電気標準会議が定める国際標準一覧

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