フォッケウルフ Fw 44J、2005年
用途：練習機
製造者：フォッケウルフ
運用者：ドイツ空軍
初飛行：1932年晩夏[1]
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フォッケウルフ Fw 44は、シュティーグリッツ（Stieglitz）の名称で知られた1930年代中のドイツの複座複葉の練習機である。本機はフォッケウルフ社で操縦訓練用と支援飛行用の機体として製造され、最終的には数カ国でライセンス生産が行われた。 Fw 44は保守的な配置のテーパー角の付かない真直ぐな主翼を持つ複葉機で、2つの開放型コックピットはタンデムに配置され双方の操縦席に操縦装置と計器を備えていた。降着装置は固定の尾輪式であり、上下の主翼にエルロンを備えていたがフラップは使用していなかった。エンジンはジーメンス＝ハルスケ Sh 14
目次
1 設計と開発
2 派生型
3 運用
4 要目
5 関連項目
6 出典
6.1 参考文献
7 外部リンク
設計と開発
最初の試作機は1932年に飛行した[1]。数多くのテストが行われ、耐久性と空力特性を上げるための改善が施された結果Fw 44は素晴らしい耐空性を持つ機体となった。
Fw 44の2番目のモデルは、4気筒倒立直列
の空冷エンジンである90 kW（120 hp）を発生するアルグス As 8を装着したFw 44Bであった[1]。このエンジン用のカウルにより機体はより細く空力特性の優れた機首を持つこととなった。中華民国が20機のFw 44を購入し、戦闘任務用に改修して日中戦争の初期段階に投入した。これらは全機が失われるまで戦闘で使用された。
最後の量産モデルであるFw 44Jは世界中の幾つかの国々に販売されるか現地でライセンス生産された型で、7気筒のジーメンス＝ハルスケ Sh 14エンジンを装着していた。 (Fw 44)
派生型 2008年度Old WardenでのFW44J G-STIG
Fw 44B
Fw 44C
Fw 44D
Fw 44E
Fw 44F
Fw 44J
運用
アルゼンチン
オーストリア
ボリビア
ブラジル
ブルガリア
ブルガリア空軍
中華民国（国民政府）
チリ
コロンビア
チェコスロバキア
フィンランド
フィンランド空軍（Suomen Ilmavoimat）
ドイツ国
ドイツ空軍
ハンガリー
ハンガリー空軍
ポーランド
ルーマニア
ルーマニア空軍
スロバキア
スウェーデン
トルコ
1937 - 1962)
要目
乗員：2名
全長：7.30 m (23 ft 11 in)
全幅：9.0 m (29 ft 6 in)
全高：2.80 m (9 ft 2 in)
翼面積：20 m2 (215.2 ft2)
空虚重量：565 kg (1,243 lb)
全備重量：770 kg (1,694 lb)
最大離陸重量：785 kg (1,727 lb)
エンジン：1 × ジーメンス＝ハルスケ Sh 14
最高速度：185 km/h (115 mi)
巡航高度：3,900 m (12,790 ft)
航続距離：550 km (340 mi)
上昇率：17 m/s (56 ft/s)
関連項目
Fw 61
出典^ a b c Holmes, 2005. p. 79.
参考文献
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