リパブリック F-84 サンダージェット
F-84F サンダーストリーク

オハイオ州空軍のF-84F

用途：戦闘機

設計者：アレキサンダー・カートヴェリ（英語版）

製造者：リパブリック社

運用者


アメリカ合衆国（アメリカ空軍）他


初飛行：1946年2月28日

生産数：7,524機

運用開始：1947年11月

運用状況：退役

ユニットコスト：
F-84G：23万7,247USドル
F-84F：76万9,330USドル

派生型：


XF-91 サンダーセプター

XF-84H サンダースクリーチ（英語版）

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出典検索?: "F-84" 戦闘機 ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2015年7月）

F-84は、アメリカ合衆国の航空機メーカーのリパブリック社で開発され冷戦期の西側諸国を中心に使用されたジェット戦闘機。P-47の後継として開発された。

大きく分けて、直線翼を持つF-84A?E/G サンダージェット(Thunderjet)と、後退翼を持つF-84F サンダーストリーク(Thunderstreak)に分類され、偵察型のRF-84F サンダーフラッシュ(Thunderflash)、試作に留まったがターボプロップエンジンを装備したXF-84Hのインテークは外側（主翼付け根）に配置されている。後退翼型の技術は後にF-105へと継承されることになる。
F-84A?E/G サンダージェット
開発と特徴

F-84の設計はXP-84として1944年から始まった。初飛行は1946年2月28日。まず実用試験機YP-84Aが15機製造された後、幾度の改設計を加えたF-84Bが空軍に採用され、226機が発注された。1947年からの部隊配備開始と並行してリパブリック社では生産が行われ、約1年間で発注機数を納入している。

ジェット時代初期の機体らしく、エアインテークが機首に配置され、主翼はオーソドックスな直線翼を採用した。しかし、細く洗練された胴体によりF-86とほぼ同等の速度性能を示した。