Eセグメント(E-Segment, Upper Middle Size Cars/mid-luxury car)とは、主に欧州で利用されている乗用車分類方法であるセグメントの1カテゴリーであり、同一セグメントにセダン、クーペ、ハッチバックなどのボディスタイルを包括する。

調査会社であるグローバルインサイト社の分類においては最上位に位置付けられ、スポーツ・クーペ、マルチパーパスカー、SUVを含むとされている。

欧州で「以前に使用されていた最も狭義の分類」[1]においてはDセグメントとFセグメントの中間に位置し、スポーツ・クーペ、マルチパーパスカー、SUVは別のセグメントに分類されている。
概要

おおむね全長が約4,800mmから約5,000mmまでの車種とされ[要出典]、3L以上の6気筒エンジンが搭載される車を指すことが一般的であるが、車両サイズ、全長、価格、および車両装備や車両の持ち合わせるイメージなどの複数要件による分類のために、明確な数値基準はない。

アメリカにおける分類のミドルサイズラグジュアリーカー、フルサイズカー（Mid-size luxury car、Full-size car）や、イギリスにおける分類のエグゼブティブカー（Executive car）がEセグメントに近似する。

なおピックアップトラックやライトバンなどの、いわゆる商用車は乗用車のセグメント分類には属さない。
脚注[脚注の使い方]^ ⇒http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/decisions/m1406_en.pdf

関連項目

自動車分類（英語版） - アメリカ分類、イギリス分類、セグメント分類、ユーロNCAP分類の対照表などこの対比表でEセグメントとされている車種にはトヨタ・クラウン、日産・フーガ、ホンダ・レジェンド、メルセデス・ベンツ・Eクラス、BMW・5シリーズ、アウディ・A6、ボルボ・S90、ジャガー・XF、レクサス・GS、レクサス・ES、キャデラック・CT5などがある。

表

話

編

歴
自動車設計
分類

サイズ別

パーソナルモビリティ

ミニカー

超小型自動車

マイクロ

Aセグメント

軽


Bセグメント

スーパーミニ

サブコンパクト


Cセグメント

コンパクト


Dセグメント

ミッドサイズカー（英語版）


Eセグメント

フルサイズ


Fセグメント

カスタム

ホットロッド

リードスレッド（英語版）

ローライダー

ストーリーロッド（英語版）

Tバケット（英語版）

ラグジュアリー

コンパクトエグゼクティブカー（英語版）

エグゼクティブカー（英語版）

パーソナルラグジュアリーカー（英語版）

ミニバン / MPV

コンパクトMPV（英語版）

レジャー・アクティビティ・ビークル

ミニMPV（英語版）

SUV

コンパクトスポーツユーティリティビークル（英語版）

クロスオーバー (CUV)

ミニSUV（英語版）

クーペSUV（英語版）

スポーツ

グランツーリスモ

ホットハッチ

マッスル

ポニーカー（英語版）

スポーツコンパクト

スーパーカー

ゴーカート

その他

アンティークカー（英語版）

クラシックカー

大衆車

Ute（英語版）

バン

ヴィンテージカー（英語版）


ボディスタイル

2プラス2

ツーリング

バルケッタ（英語版）

ベルリネッタ（英語版）

ブルーム (車体)（英語版）

カブリオ・コーチ（英語版）

キャブオーバー

オープンカー

カブリオレ

コンバーチブル

ドロップヘッドクーペ

ロードスター

スパイダー


クーペ

クーペ・ド・ヴィル（英語版）

クーペ・ユーティリティ（英語版）

ファストバック

ハードトップ

ハッチバック

カムテール

ランドーレット

リフトバック

リムジン

マイクロバン（英語版）

マイクロバス

ウォークスルーバン

ノッチバック

パネルバン

フェートン