この項目では、BMWの関連会社BMW Mについて説明しています。イギリスを拠点とするモータースポーツチームについては「Mスポーツ」をご覧ください。

BMW M Motorsport GmbH
種類子会社
業種自動車製造業
設立1972年
本社ミュンヘン 
製品高性能乗用車の製造・高性能エンジンの製造
自動車スポーツアクセサリー
所有者BMW
ウェブサイト ⇒BMW M
M6 GT3S63型 4.4L V8ツインターボエンジンBMWインディビデュアル

BMW M Motorsport GmbH（ビーエムダブリュー・エム・モータースポーツ）は、ドイツの自動車メーカー・BMWの研究開発などを担当するグループ会社である。以前のBMW M社とBMW モータースポーツ社が統合され、新たな社名、BMW M モータースポーツに変更された[1]。通常は「BMW M」と略されることが多い。

主にモータースポーツ関連の研究開発、モータースポーツ用車両の生産を行っていたが、現在は高性能スポーツモデルであるMモデルの開発、モータースポーツ用パーツの研究開発、特別注文モデルの生産、限定モデルの企画、顧客向けトレーニングスクールの運用等を主な業務としている。

なお、以前はBMW市販車であるMモデルの生産も行なっていたが、現在Mモデルの生産はBMW本社が行い、BMW Mは「BMWインディビデュアル」と呼ばれる特別注文モデルを生産している。BMWインディビデュアルは、特別に用意されたボディカラーやインテリア素材でオーダーメイド可能なプログラムである。
歴史

1972年 - BMWモータースポーツ社設立。

1973年 - ヨーロッパF2選手権およびヨーロッパツーリングカー選手権（ETCC）においてタイトルを獲得。

1977年 - BMWドライバートレーニングプログラム運用開始。

1979年 - 初のMモデル市販車、M1（E26）発表。

1980年 - F1エンジン（BMW・M12/13エンジン）の開発開始。

1983年 - ネルソン・ピケがブラバムBMWにてF1シリーズチャンピオン獲得。

1985年 - 初代M3（E30）、初代M5（E28）発表。

1993年 - 「BMW M」社に改称（新たに別法人として「BMWモータースポーツ」社が設立されたことに伴う）。

1998年 - Mクーペ/Mロードスター（E36/E37/E38）発表。

2005年 - 初代M6（E63）発表。

2006年 - Z4 Mロードスター/Mクーペ（E85/E86）発表。

2009年 - 初代X5 M（E70）、初代X6 M（E71）発表。

2014年 - 初代M4（F82）発表。

2016年 - 初代M2（F87）発表。

2019年 - 初代M8（F92）発表。

2021年 - Mブランドとして初の二輪車であるM1000RRを発表。またBMW M社とBMWモータースポーツ社が合併し「BMW M Motorsport」となる[2]。

2022年 - 初代XM発表[3]。

2023年 - LMDhマシンのM Hybrid V8を投入。

Mハイパフォーマンスモデル

BMW Mがチューニングした高性能スポーツモデル。

Mを冠するこれらのモデルは、サーキット走行などの過酷な条件に耐え得る性能が与えられている。なお、Mモデルと異なるMパフォーマンスモデル（M240i、X4 M40iなど）は掲載していない。

Mパフォーマンスモデルは、サーキットでの限界走行などを前提としない一般ユーザー向けにチューニングされたモデルである。また、Mパフォーマンスパーツと呼ばれるパーツ&アクセサリーも用意されている。
M1M1詳細は「BMW・M1」を参照

モデルコードE26

1978年発売

クーペ

3.5L 直6エンジン

277馬力

MR

M2M2詳細は「BMW・2シリーズ」を参照

モデルコードF87

2016年発売

クーペ

3.0L 直6ターボエンジン/3.0L 直6ツインターボエンジン

370馬力(M2 coupe)/410馬力(M2 coupe competition)

FR

兄弟車としてM2 cs,M2cs racing があるが、M2cs racing はレーシングカーのためトラック専用車となっている。(公道は走行不可)

M3M3詳細は「BMW・M3」を参照

モデルコードF80

2014年発売

セダン

3.0L 直6ツインターボエンジン

431馬力/450馬力/460馬力

FR

M4M4詳細は「BMW・M4」を参照

モデルコードF82 F83

2014年発売

クーペ/カブリオレ

3.0L 直6ツインターボエンジン

431馬力/450馬力/460馬力/500馬力

FR

M5詳細は「BMW・5シリーズ」を参照

モデルコードF90

2017年発売

セダン

4.4L V8ツインターボエンジン

600馬力

4WD

2021年4月に世界1100台限定でM5 csが発売。4.4L V8ツインターボエンジンを積み、635馬力、750Nmのトルクを持つ。

M6M6詳細は「BMW・6シリーズ」を参照

モデルコードF12 F13 F06

2012年発売

カブリオレ/クーペ/4ドアクーペ

4.4L V8ツインターボエンジン

560馬力/575馬力/600馬力

FR

M8M8詳細は「BMW・8シリーズ」を参照

モデルコードF91 F92 F93

2019年発売

カブリオレ/クーペ/4ドアクーペ

4.4L V8ツインターボエンジン

600馬力/625馬力

4WD

X5 MX5 M詳細は「BMW・X5」を参照

モデルコードF85

2014年発売

クロスオーバーSUV

4.4L V8ツインターボエンジン

575馬力

4WD

X6 MX6 M詳細は「BMW・X6」を参照

モデルコードF86

2014年発売

クロスオーバーSUV

4.4L V8ツインターボエンジン

575馬力

4WD

M ロードスター/M クーペM ロードスター詳細は「BMW・Z3」を参照

モデルコードE36/37 E36/8

1998年発売

ロードスター/クーペ

3.2L 直6エンジン

321馬力/325馬力

FR

Z4 MZ4 M ロードスター詳細は「BMW・Z4」を参照

モデルコードE85 E86

2006年発売

ロードスター/クーペ

3.2L 直6エンジン

343馬力

FR

XMXM詳細は「BMW・XM」を参照

モデルコードG09

2023年発売

クロスオーバーSUV

4.4L V8ツインターボエンジン/3.0L 直6エンジン PHEV

653馬力/476馬力/748馬力

4WD

脚注^ “BMW Team Studieがチーム名を変更。二社の統合にともない『BMW M Team Studie』に”. autosport web. 2023年7月1日閲覧。
^ BMW Motorsport and BMW M to merge, with new boss at the helm - VISOR・2021年3月26日
^ “BMWの電動SUV「XM」に748馬力のハイエンド「XM Label Red」。赤いラインが最強の証！”. clicccar.com. 2022年9月30日閲覧。

関連項目

BMW

外部リンク

⇒BMW Group

⇒BMW

⇒BMW Motorsport

BMW Official Site

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