BMW・507

概要
販売期間1956年 - 1959年
ボディ
乗車定員2人
ボディタイプ2ドアカブリオレ
駆動方式FR
パワートレイン
エンジンV型8気筒OHV3,168cc
最高出力150PS/5,000rpm
最大トルク24.0kgm/4,000rpm
変速機4速MT
車両寸法
全長4,380mm
全幅1,650mm
全高1,300mm
車両重量1,220kg
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BMW・507とは、ドイツの自動車メーカー・BMWが1956年から1959年まで製造していたスポーツカーである。
概要

アルブレヒト・フォン・ゲルツがデザインを担当。戦後初のBMW新型車である501/502をベースにした、2座カブリオレである。経営難のさなか、503と同時期にフランクフルトモーターショーで発表、1956年から販売を開始した。専用のハードトップを被せることによりクーペボディにすることが可能だった。

フリッツ・フィードラー設計によるシャシー、チューニングした502用3,200ccエンジン搭載。安価を目指したが、開発費がかさんでしまった結果、メルセデス・ベンツ・300SL並の高価格車とならざるを得ず、販売不振によって短期間のうちに製造中止。総生産台数は252台とごく少なく、BMWの経営不振を招いた。
参考文献

⇒Gazoo.com 名車館 1956年　BMW　507

⇒Gazoo.com 名車館 1959年　BMW　507

関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、507に関連するカテゴリがあります。

BMW

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歴
BMW ロードカータイムライン 1950年代-1980年代 Next -
タイプシリーズ1950年代1960年代1970年代1980年代
012345678901234567890123456789012345
バブルカーイセッタ
大衆車600700
セダン小型車02シリーズ3シリーズ(E21)E30
中型車ノイエ・クラッセ5シリーズ(E12)E28
大型車501/5022600/3200E37シリーズ(E23)
クーペ5033200CSBMW・2000C/2000CSE96シリーズ(E24)
ロードスター507
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