この項目「BMTカナーシー線」は途中まで翻訳されたものです。（原文：en:BMT Canarsie Line）
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この項目では、地下鉄線について説明しています。過去にウィリアムズバーグからカナーシーまで運転されていた路面電車については「en:Canarsie Line (surface)」をご覧ください。

BMTカナーシー線
BMT Canarsie Line
BMTカナーシー線を通りマンハッタンへ向かう運行系統のラインカラーは、1979年からグレーになっている。
概要
種別地下鉄
系統ニューヨーク市地下鉄
起終点8番街駅
ロッカウェイ・パークウェイ駅
駅数27駅（廃止：3駅）
1日の乗客数566,997[1]
運営
開業1865年-1931年
所有者ニューヨーク市
運営者ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ
路線構造地上線（ウィルソン・アベニュー駅、東105丁目駅およびロッカウェイ・パークウェイ駅）
高架線
地下線（ブロードウェイ・ジャンクション駅以西）
路線諸元
路線数2
軌間4 ft 8 1⁄2 in (1,435 mm)
電化直流 600V 第三軌条方式

路線図

表

話

編

歴
BMTカナーシー線
凡例

8番街駅 / 14丁目駅IND8番街線

14丁目駅IRTブロードウェイ-7番街線

6番街駅 / 14丁目駅IND6番街線

ユニオン・スクエア駅 / 14丁目駅BMTブロードウェイ線

14丁目駅IRTレキシントン・アベニュー線

3番街駅

1番街駅

14丁目トンネル

ベッドフォード・アベニュー駅

ロリマー・ストリート駅 / メトロポリタン・アベニュー駅INDクロスタウン線

グラハム・アベニュー駅

グランド・ストリート駅

モントローズ・アベニュー駅

モルガン・アベニュー駅

ジェファーソン・ストリート駅

ディカルブ・アベニュー駅

マートル-ワイコフ・アベニュース駅BMTマートル・アベニュー線

ホールジー・ストリート駅

ウィルソン・アベニュー駅

ブッシュウィック・アベニュー-アバディーン・ストリート駅

イースト・ニューヨーク車両基地

ブロードウェイ・ジャンクション駅BMTジャマイカ線

ブロードウェイ・ジャンクション駅(INDフルトン・ストリート線)

アトランティック・アベニュー駅

サッター・アベニュー駅

IRTニューロッツ線

リヴォニア・アベニュー駅

ロングアイランド鉄道

旧ロングアイランド鉄道連絡線

ニューロッツ・アベニュー駅リンデン工場

東105丁目駅

カナーシー-ロッカウェイ・パークウェイ駅カナーシー車両基地

フラットランズ・アベニュー駅（廃止・撤去）

アベニューL駅（廃止・撤去）

カナーシー埠頭駅（廃止・撤去）




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BMTカナーシー線（BMT Canarsie Line）はニューヨーク市地下鉄のBディビジョンの路線で、終端駅のあるブルックリン区のネイバーフッド（カナーシー（英語版））から名付けられた。しばしば14丁目-カナーシー線（14th Street - Canarsie Line）とも呼ばれる。終日L系統 が運行されており、ニューヨーク市地下鉄の路線図等ではライトスレートグレーのラインカラーで示されている。

カナーシー線はBMTイースタン・ディビジョン（英語版）の一部で、イースタン・ディストリクト線（Eastern District Line）と呼ばれることもある。.これは旧ブルックリン市にウィリアムズバーグ市が統合された際に、ウィリアムズバーグ（英語版）がブルックリンの東部地区（イースタン・ディストリクト）である、とされたことにちなむ。ウィリアムズバーグはカナーシー線のブルックリン区内地下区間の起点となった場所であり、カナーシーに至る線路が引かれたのは後年のことである。グランド・ストリート駅の近くにあったイースタン・ディストリクト高校は1996年に閉校されるまでこの歴史的な地名を保っていた（現在はグランド・ストリート・エデュケーショナル・キャンパスとなっている）。