BAEシステムズ
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BAE システムズ
BAE Systems plc

種類公開有限会社(plc,パブリック・リミテッド・カンパニー)
LSE: BA.
本社所在地 イギリス
ファーンバラ
設立1999年11月30日
業種その他製品
事業内容民間・軍事航空宇宙関連製品
国防関連電子工学製品
艦船
軍用品
陸上戦システム
代表者Ian King(CEO)
en:Dick Olver(Chairman)
資本金4,240 Million Pound
(2011年12月31日時点)[1]
売上高連結:17,770 Million Pound
(2011年12月期)[2]
営業利益連結:1,449 Million Pound
(2011年12月期)[3]
純利益連結:1,256 Million Pound
(2011年12月期)[4]
純資産連結:4,299 Million Pound
(2011年12月末時点)[5]
総資産連結:23,101 Million Pound
(2011年12月末時点)[6]
従業員数93,500人
(2011年12月末時点)[7]
決算期12月末日
外部リンク ⇒www.baesystems.com
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BAEシステムズ(英語: BAE Systems plc)は、1999年に設立されたイギリス国防情報セキュリティ航空宇宙関連企業である。本社はハンプシャー州ファーンバラにある旧ブリティッシュ・エアロスペース本社だが、登記上の本社所在地はロンドンシティ・オブ・ウェストミンスターである。

2017年現在、製造業に携わる企業としてはイギリス国内で最大で、2017年5月に英財務省からテロ組織と麻薬カルテルの金融犯罪を捜査する際の支援者に選ばれた[8]

北アメリカに進出した子会社の米BAEシステムズ(英語版)を介して世界的な影響力を持ち、2020年現在も防衛関連企業として世界7位の事業規模を誇る。

「BAEシステムズ」が英語の社名に従ったより正確な表記であるが、しばしば「BAEシステム」とも表記される。多くの場合、傘下の多数の企業を含めた単一のコングロマリットとして扱われる。BAEはアクサ(9.02%)、バークレイズ(3.98%)、フランクリン・リソーシズ及び系列会社(4.92%)、リーガル&ジェネラル(4.07%)、ブラックロック(4.96%)が、自社にとって重要な株主だと発表した。
概要

BAEは、戦車戦闘機潜水艦などを開発、製造する国防産業を擁する。1981年サッチャー政権下での国営企業の民営化政策の1つとして、ブリティッシュ・エアロスペース (BAe) は51.7%の株式が市場へ売却され、半官半民の株式会社として上場した後、1985年に政府の株式はほぼ売却され、民営化が完了した。1999年、BAEはブリティッシュ・エアロスペースとマルコーニ・エレクトロニック・システムズ(英語版)(グリエルモ・マルコーニも参照)の合併により設立された。

2000年から2001年にかけて、BAEは宇宙分野の部門をヨーロッパ航空宇宙企業EADSへの売却やミサイル部門のMBDAへの売却で整理が行われた。2004年軍用車両メーカーアルヴィス plcを買収し、2005年にユナイテッド・ディフェンス・インダストリーズ(英語版) (UDI) も買収することで、軍用車両の大手企業となった。同年プラムツリー・ソフトウェアも買収し、アクセンチュアとの提携関係を継承した。一方で、株式20%を保有していたエアバス2006年に80%の株式を保有していたEADSへ売却した。

BAEの2007年度の国防分野の売上は298億米ドルで、アメリカ合衆国ロッキード・マーティン社やボーイング社に次いで国防産業売上で世界第3位であった[9]

BAE の2010年度の国防分野のおける売り上げは324億ドルであり、国防産業としての世界での地位は、確固たるものとなった[10]
社史
前史世界初ジェット旅客機コメット

1999年11月30日ブリティッシュ・エアロスペース (BAe) とマルコーニ・エレクトロニック・システムズの合併によって設立された[11]。この合併によって、多くの有名なイギリスの航空機メーカー、電子機器メーカー、造船メーカーの後継企業となった。それらの中には、世界初のジェット旅客機DH.106 コメットや垂直離着陸機のハリアー、その発展型シーハリアーに搭載される草分け的なブルーヴィクセン・レーダー、ユーロファイターのCAPTORレーダー、アエロスパシアルと共同開発した超音速旅客機コンコルドなどに携わった企業が含まれている[12]。ただし、造船においてはブリティッシュ・シップビルダーズから様々に分岐した事業の一つにすぎない。

民間・軍用機メーカーであったブリティッシュ・エアロスペースは、第二次世界大戦の終結後に始まったイギリスにおける航空機メーカーの大統合から誕生した。その設立は1977年4月29日で、国有化されたブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーション(BAC)とホーカー・シドレースコティッシュ・アビエーションとの合併により設立された。ブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーションとホーカー・シドレー自体も航空機メーカーの合併と買収の結果である。

マルコーニ・エレクトロニック・システムズはゼネラル・エレクトリック・カンパニーの子会社であった。同社では、主に海軍や陸軍向けのシステムインテグレーターを扱っていた。マルコーニの起源は、1897年に設立されたグリエルモ・マルコーニ・ワイヤレス・テレグラフ・アンド・シグナル・カンパニーにさかのぼる。ゼネラル・エレクトリック・カンパニーは、1968年にマルコーニを傘下に収めていたイングリッシュ・エレクトリックを買収し、その国防産業向けにマルコーニのブランドを使用した。

ゼネラル・エレクトリック・カンパニー自体は第一次世界大戦時に無線や気球を開発、製造していた。特に同社はレーダー用のマグネトロンに携わり、重要技術の発展に貢献したことから、第二次世界大戦では、その地位を高めることに成功した。ゼネラル・エレクトリック・カンパニーは、1967年にアソシエイティド・エレクトリカル・インダストリーズ(英語版)、1985年にヤーロウ・シップビルダーズ、1989年にプレッシー・カンパニー(英語版)、1990年にフェランティの国防部門、1995年にヴィッカース・シップビルディング・アンド・エンジニアリング(英語版)、1999年にノルウェーのクバーナー(英語版)社からゴーヴァン造船所を獲得した。


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
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