ART Grand PrixGP2に参戦したジェームス・カラド(2013年)
本拠地Villeneuve-La-Guyard, Yonne
ARTグランプリ(ART Grand Prix)は、フランス国籍のレーシングチーム。現在は主にFIA フォーミュラ2選手権に参戦中。
概要共同オーナーのトッド(左)とバスール(右)
1996年にフレデリック・バスールがASM F3を設立し、翌1997年よりフランスF3に参戦を開始。当時はティアゴ・モンテイロやオリヴィエ・プラらを擁し、同シリーズの有力チームの1つであった。2003年にフランスF3がユーロF3へと衣替えして以降も、ジェイミー・グリーン(2004年)、ルイス・ハミルトン(2005年)、ポール・ディ・レスタ(2006年)、ロマン・グロージャン(2007年)、ニコ・ヒュルケンベルグ(2008年)、ジュール・ビアンキ(2009年)が同シリーズのチャンピオンを獲得した。
2004年、フェリペ・マッサらのマネージメントを担当するニコラス・トッド (現FIA会長であるジャン・トッドの息子) が共同経営者となり、ARTグランプリを設立。GP2メインシリーズには2005年のカテゴリ発足当初から参戦。同年にニコ・ロズベルグ、2006年にルイス・ハミルトン、2009年にニコ・ヒュルケンベルグがドライバーズチャンピオンを獲得した。なお、この3年はいずれもチームタイトルとのダブルタイトルを獲得している。
日本との関わりも少なくなく、2006年・2007年には小林可夢偉が同チームからユーロF3に参戦しているほか、山本左近も2008年のシーズン途中に同チームに加入してGP2に参戦していた。
ユーロF3での活動は2010年を最後に終了し、その後はGP2(2017年からFIA フォーミュラ2選手権)、GP3、フォーミュラ・ルノー2.0(ジュニアチーム)などで活動している。スポーツカーメーカーのロータスと提携し、2011年はロータス・ART、2012年はロータスGPの名で参戦した。 ASMチーム(F3)在籍者を含む。 2010年に参戦できなかったUS F1 Teamの参戦枠獲得を目指し、2011年のF1へのエントリーを申請したことが、同年5月13日に明らかになった[1]。
在籍経験のあるドライバー
バルテリ・ボッタス
ジュール・ビアンキ
セバスチャン・ブエミ
ルーカス・ディ・グラッシ
ポール・ディ・レスタ
ロマン・グロージャン
山本左近
エステバン・グティエレス
ルイス・ハミルトン
ニコ・ヒュルケンベルグ
小林可夢偉
ティアゴ・モンテイロ
ニコ・ロズベルグ
エイドリアン・スーティル
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
セバスチャン・ベッテル
伊沢拓也
松下信治
福住仁嶺
カラム・アイロット
アントワーヌ・ユベール
ニキータ・マゼピン
ニック・デ・フリース
フレデリック・ヴェスティ
ファン・マヌエル・コレア
F1へのエントリー