24時制
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放送番組記事ではこの24時間制(未明表記)で深夜の日時を表現することについては「WP:JPE/B#日時の表記」をごらんください。

24時制12時制
00:00午前0時
01:00午前1時
02:00午前2時
03:00午前3時
04:00午前4時
05:00午前5時
06:00午前6時
07:00午前7時
08:00午前8時
09:00午前9時
10:00午前10時
11:00午前11時
12:00午前12時
= 午後0時(正午
13:00午後1時
14:00午後2時
15:00午後3時
16:00午後4時
17:00午後5時
18:00午後6時
19:00午後7時
20:00午後8時
21:00午後9時
22:00午後10時
23:00午後11時
24:00午後12時
= 午前0時(正子

24時制(にじゅうよじせい)は、時刻表示の方法の一種である。正子にあたる午前0時から翌日の午前0時までの時刻を、午前0時から経過した時間 (0 - 23) で表現する。航空鉄道などの交通機関医療放送報道など、時刻認識の錯誤に起因する事故のおそれがある業種では、24時制を用いるのが普通である。日常で12時制を用いる地域では24時制を「軍事時間」と呼ぶことも多い。
表記1969年に誕生した、南極探索のためのロシアの24時間時計ソビエトの時計会社ラケタによってつくられた。南極では白夜極夜があるので、12時制より24時制が適している。

hh:mm(例 16:03 = 16時03分)やhh:mm:ss(例 16:53:27 = 16時53分27秒)のような形式で表記する。hhの部分には00から23までの数が入り、午前0時から経過した時間を表す。
00:00と24:00

24時間表記で、1日の始まりは00:00である。1日の終わりは、23:59:00の60秒後であり、この時刻を表現するために便宜上24:00という表記を用いることがある[1]。ある日の24:00は、その翌日の00:00と同時刻である。

期間の終わりを時刻で表す場合に24:00の表記が用いられることがある。たとえば営業時間が深夜に終了する場合に07:00 - 24:00のように書くのである。鉄道の時刻表では出発時刻の場合に00:00、到着時刻の場合に24:00として午前0時を書き分けるものがある。法律上の契約で期間を表す場合、日付で表された期間の終了を明示的に表現すると、終了日の24:00ということになる。

24時間表記では、00:00と24:00を使い分けることで一日の始点と終点を区別することができ、このような表記を持たない12時間表記よりは明確に表すことができる。しかしながら、24時間表記であっても、曖昧さを排除するために24:00を避け、午前0時付近の時刻に23:59や00:01を用いるようにする場合もある。スタイルガイドや軍隊の通信規約でそのような用法を推奨する例もみられ[2]、たとえばアメリカ海軍やアメリカ海兵隊の通信マニュアルは、0001から2400までの24時間表記を用いている[3]
24:00以降の時刻30時間制(27:45)を使用しているデンマークのクリップカードチケット

深夜の午前1時・2時を、(前日の日付とともに)25時・26時のように表記する例もある。このような24時を超える時刻の表記は、日付を記さずに時刻のみを表記しても錯誤を排除して特定の時点を表現することができ、日付をまたいで稼働する放送報道運輸などの業界で広く用いられる。「30時間制」も参照
コンピュータでの時刻表記

コンピュータ工業での時刻表記の規格であるISO 8601[4]JIS X 0301(日付及び時刻の表記)は、24時制を採用している。

多くの場合に備え、コンピュータはその工場出荷時には時刻を24時間制で表示する[5](ドイツ語フランス語南部ソト語なども同様)。それは、使用地域における標準的かつ最も正式な表現であるが、もっとも、Microsoft WindowsMac OSでは言語と地域の設定によっては12時間表記が標準の場合もある(アメリカ英語etc.)。テキストによるインタフェースでは24時制がよく用いられ、たとえばUNIXlsの時刻表記は24時間制が初期設定である。
軍事時間

カナダの英語圏とアメリカでは、24時制は「軍事時間 (military time)」と呼ばれる[6]。これらの地域では、日常ではほとんど12時制のみが用いられており、24時制は、軍事・航空・航海・観光・気象・天文・コンピュータ・ロジスティクス・緊急サービス・医療などの、12時制が非常に不便で、能率が悪く、危険だとみなされる専門分野においてだけ用いられる。

軍隊での24時制の使用法は、アメリカや、英語が使われている同盟国の軍隊の間で承認されているように、幾つかの点において他の24時制とは異なる。

時刻を表記するとき、時間と分を区切る記号が用いられず、時間帯(タイムゾーン)を示す文字が付け加えられる(例「0340Z」)。

先頭のゼロは、常に省略されずに表記され、音声表現もされる。例えば、5:43は、"five forty-three" または "five four three" ではなく、"zero five forty-three" または "zero five four three" と音声表現される(前者がより一般的であり、後者は軍隊向けのラジオで用いられる)。

NATOフォネティックコード通話表の一つ)に基づく文字が、軍隊の時間帯用の文字として割り振られる。例えば、アメリカ東部の時間帯における (GMT?5) 午前6時は、「0600R」と表記され、"zero six hundred Romeo" と音声表現される。

地方時(ローカルタイム)は、時間帯Jまたはゾーン・ジュリエットとして識別される。「1200J」は地方時の正午である。"twelve hundred Juliett" と音声表現される。

グリニッジ標準時 (または協定世界時)は時間帯Zとして識別し、"Zulu time"と音声表現される。

時間の単位は常に「百」であり、決して「千」にはならない。つまり、1000 は "ten hundred" であり、"one thousand" ではない。2000 は "twenty hundred" である。

日本での軍事時間JR発車標鉄道省のポスター(1942年)

軍事時間は日本でも大日本帝国陸軍大日本帝国海軍の発足とともに採用された。

読み方としては漢数字の訓読みを使う。記述に漢数字を使うことも多い。

例えば「11:58」は「ヒト ヒト ゴー ハチ」となる。

ゼロは「零」ではなく「〇」が使われる。「マル」と読む。例えば「18:30」は「ヒト ハチ サン マル」となる。

常に4桁を読み上げる。例えば「7:13」は先頭を「0」として「マル ナナ ヒト サン」となる。

「2」については、陸軍は「ニー」、海軍は「フタ」を使った。例えば「12:32」は陸軍式だと「ヒト ニー サン ニー」となり、海軍式だと「ヒト フタ サン フタ」となる。
大東亜戦争敗戦後において軍は解体されたが、海軍は海上掃海隊の一部が解散されず保安庁警備隊に引き継がれたこともあって、現在の自衛隊では海上自衛隊のみならず陸上自衛隊航空自衛隊においても旧海軍式が使われている。

一方日本の鉄道では長らく採用されず、鉄道省では1942年より24時制が導入された[7]
歴史パオロ・ウッチェロのFace with Four Prophets/Evangelists 。(1443年)サンタ・マリア・デル・フィオーレ大聖堂にある。ヴェネツィアの24時間時計。1から12が2回ずつ登場する。グリニッジにあるシェパードゲートクロック。ローマ数字で表記されていて、最大の数はXXIII (23と0がミッドナイトを示す)

24時制の起源は、エジプトの天文学のシステム「デカンズ」まで遡り、科学者、天文学者、航海士、そして時計師によって、何世紀にもわたって用いられてきた。有名なプラハの天文時計や、グリニッジのシェパードゲートクロック[要出典]を含め、24時間表記を使用している時計は多く残っている。

1884年の国際子午線会議において、ルイス・M・ラザファードは、現在の24時制の基になるような内容を提唱し、その決議は会議で採用された[8][8]

1886年のロンドンタイムズの報告によると、24時制は、ポートアーサーカナダ太平洋鉄道の列車で使われていた[9]


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