2015年ブラジルグランプリ
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 2015年ブラジルグランプリレース詳細

日程2015年シーズン第18戦
決勝開催日11月15日
開催地インテルラゴス・サーキット
ブラジル サンパウロ
コース長4.309km
レース距離71周(305.909km)
決勝日天候晴れ
ポールポジション
ドライバー.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul{line-height:inherit;list-style:none none;margin:0;padding-left:0}.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol li,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul li{margin-bottom:0}

ニコ・ロズベルグ

タイム1:11.282
ファステストラップ
ドライバー ルイス・ハミルトン
タイム1:14.832(Lap 51)
決勝順位
優勝

ニコ・ロズベルグ
1:31:09.090

2位

ルイス・ハミルトン

3位

セバスチャン・ベッテル

2015年ブラジルグランプリは、2015年のF1世界選手権第18戦として、2015年11月15日インテルラゴス・サーキットで開催された。
予選
結果

Pos.No.ドライバーコンストラクターQ1Q2Q3Grid
16
ニコ・ロズベルグメルセデス1:11.7461:12.2131:11.2821
244 ルイス・ハミルトンメルセデス1:11.6821:11.6651:11.3602
35 セバスチャン・ベッテルフェラーリ1:12.2401:11.9281:11.8043
477 バルテッリ・ボッタスウィリアムズメルセデス1:12.9341:12.3741:12.0857
57 キミ・ライコネンフェラーリ1:12.1851:12.2431:12.1444
627 ニコ・ヒュルケンベルグフォースインディアメルセデス1:12.5951:12.4851:12.2655
726 ダニール・クビアトレッドブルルノー1:12.7301:12.5271:12.3226
819 フェリペ・マッサウィリアムズメルセデス1:12.9801:12.8581:12.4158
93 ダニエル・リカルドレッドブルルノー1:12.6391:12.8251:12.41719
1033 マックス・フェルスタッペントロロッソルノー1:12.8241:12.7121:12.7399
1112 フェリペ・ナッセザウバーフェラーリ1:13.1111:12.98910
1255 カルロス・サインツトロロッソルノー1:13.2671:13.045PIT
1311 セルジオ・ペレスフォースインディアメルセデス1:13.1401:13.14712
149 マーカス・エリクソンザウバーフェラーリ1:13.3461:13.23313
158 ロマン・グロージャンロータスメルセデス1:13.0561:13.91314
1613 パストール・マルドナドロータスメルセデス1:13.38515
1722 ジェンソン・バトンマクラーレンホンダ1:13.42516
1853 アレクサンダー・ロッシマルシャフェラーリ1:16.15117
1928 ウィル・スティーブンスマルシャフェラーリ1:16.28318
107% time: 1:16.271
-14 フェルナンド・アロンソマクラーレンホンダno time20
ソース[1]


No.3リチャルドはプラクティス1でパワーユニット(5基目のES、5基目のCE)の使用により10グリッド降格。

No.3リチャルドはプラクティス1でパワーユニット(8基目のICE)の使用により10グリッド降格。

No.77ボッタスはプラクティス2での赤旗時の追い抜きにより3グリッド降格。

No.12ナッセは予選で他のドライバー(No.19マッサ)を妨げたため3グリッド降格。

No.14アロンソは予選でパワーユニットエレメント(12基目のICE、11基目のTC、11基目のMGU-H、8基目のMGU-K)の使用により25グリッド降格。

決勝

Pos.No.ドライバーコンストラクター周回数タイム/リタイアGridPts.
16
ニコ・ロズベルグメルセデス711:31:09.090125
244 ルイス・ハミルトンメルセデス71+7.756218
35 セバスチャン・ベッテルフェラーリ71+14.244315
47 キミ・ライコネンフェラーリ71+47.543412
577 バルテッリ・ボッタスウィリアムズメルセデス70+1 Lap710
627 ニコ・ヒュルケンベルグフォースインディアメルセデス70+1 Lap58
726 ダニール・クビアトレッドブルルノー70+1 Lap66
88 ロマン・グロージャンロータスメルセデス70+1 Lap144
933 マックス・フェルスタッペントロロッソルノー70+1 Lap92
1013 パストール・マルドナドロータスメルセデス70+1 Lap151
113 ダニエル・リカルドレッドブルルノー71+1 Lap19
1211 セルジオ・ペレスフォースインディアメルセデス70+1 Lap11
1312 フェリペ・ナッセザウバーフェラーリ70+1 Lap13
1422 ジェンソン・バトンマクラーレンホンダ70+1 Lap16
1514 フェルナンド・アロンソマクラーレンホンダ70+1 Laps20
169 マーカス・エリクソンザウバーフェラーリ69+2 Laps12
1728 ウィル・スティーブンスマルシャフェラーリ67+4 Laps17
1853 アレクサンダー・ロッシマルシャフェラーリ67+4 Laps18
Ret55 カルロス・サインツトロロッソルノー0PIT
DSQ19 フェリペ・マッサウィリアムズメルセデス708
ソース[2]


No.19マッサはスタート前に測定された右リヤタイヤの温度と内圧が規定に違反していたため失格

No.13マルドナドは決勝でNo.9エリクソンとの接触により5秒ペナルティ(レース中に消化)

ファステストラップ


ルイス・ハミルトンメルセデス) 1:14.832(51周目)

ラップリーダー


ニコ・ロズベルグメルセデス) (1-12,15-32,35-47,50-71)

ルイス・ハミルトンメルセデス)(13-14,33-34,48-49)

第18戦終了時点でのランキング


ドライバーズ・チャンピオンシップ

順位ドライバーポイント
1 ルイス・ハミルトン363
2 ニコ・ロズベルグ297
3 セバスチャン・ベッテル266
4 バルテリ・ボッタス136


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
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