2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップ
前年:2010翌年:2012 (WEC)

2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップは、フランス西部自動車クラブ (ACO) が主催するインターコンチネンタル・ル・マン・カップの2年目のシーズン。2011年3月19日にアメリカのセブリングで開幕し、11月13日に中国の珠海で閉幕するまで、全7戦で争われた。2012年からFIA 世界耐久選手権が開催されることにより、この年をもって発展的解消を遂げることになった。
スケジュール

2010年11月29日、ACOは2011年シーズンの当初のカレンダーとして7戦のイベントを発表した。これは2010年の3戦から拡張されたものであった。注目すべき変更は、1992年のスポーツカー世界選手権以来20年ぶりに世界選手権の一戦として開催されるル・マン24時間レースの追加であった。ル・マンのポイントは2倍にされた[1]。

ラウンド開催日レースサーキット開催地
13月19日セブリング12時間レース セブリング・インターナショナル・レースウェイフロリダ州セブリング
25月7日スパ・フランコルシャン1000キロレース スパ・フランコルシャンベルギー、スパ
36月11日-12日ル・マン24時間レース サルト・サーキットフランス、ル・マン
47月3日イモラ6時間レース イモラ・サーキットイタリア、イモラ
59月11日シルバーストン6時間レース シルバーストン・サーキットイギリス、シルバーストン
610月2日プチ・ル・マン ロード・アトランタジョージア州ブレイセルトン
711月13日珠海6時間レース 珠海国際サーキット中国、珠海

エントリーリスト
LMP1

チーム車両エンジンタイヤNo.ドライバーラウンド
アウディスポーツ・チーム・ヨーストアウディ・R15 TDIプラスアウディ TDI 5.5 L V10 ターボ
（ディーゼル）M1 ティモ・ベルンハルト1
ロマン・デュマ1
マイク・ロッケンフェラー1
アウディ・R18 TDIアウディ TDI 3.7 L V6 ターボ
（ディーゼル） ティモ・ベルンハルト2-7
ロマン・デュマ2-3, 6
マイク・ロッケンフェラー2-3
マルセル・フェスラー4-7
アウディ・R15 TDIプラスアウディ TDI 5.5 L V10 ターボ
（ディーゼル）2 リナルド・カペッロ1