2006年の交通
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16日

(開港) 神戸空港


3月

16日

(移転開港) 北九州空港新北九州空港

(移転開港) 種子島空港新種子島空港


4月

1日

(ダイヤ改正) 遠州鉄道バス

(事業廃止) 秋田市交通局

(合併) 京阪宇治交通・京阪宇治交通田辺、京阪バスと合併(21世紀最初の大型バス事業者同士の合併)。


9日

(船舶事故) 鹿児島県佐多岬沖を航行中の水中翼船「トッピー4」が流木に衝突し、乗客 110名が衝突時の振動により負傷する事故が発生。


5月

(海運)
中国国務院が天津北方国際航運センターの建設計画を制定[1]

(海運) 中国交通部が「天津北方国際輸送センター・交通インフラ発展計画の指導意見」公布[1]

6月

1日

(事業者名変更) 横須賀京急バス ⇒ 湘南京急バス


12日

(ダイヤ改正) 遠州鉄道バス


8月

(海運)
大連港で大窯湾保税港区設立[1]

31日

(海運) 中国国務院が天津港東疆港区を東疆保税区とすることで批准[1]


9月

28日

(名称変更) バンコク国際空港 ⇒ ドンムアン空港タイ

(開港) スワンナプーム国際空港 (タイ)


12月

22日

中国バス(旧)

(事業廃止) 私的整理・再生手続きにより、事業を両備バスの子会社である中国バス(新)に譲渡。


中国バス(新)

(事業承継) 私的整理・再生手続きにより、中国バス(旧)から事業を承継。



脚注[脚注の使い方]
注釈
出典^ a b c d 小島末夫「中国環渤海地区における3大港の発展比較」 アジア経済研究所、2021年2月14日閲覧。










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