1990年の世界スポーツプロトタイプカー選手権
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1990年の世界スポーツプロトタイプカー選手権
前年:1989翌年:1991

1990年の世界スポーツプロトタイプカー選手権は、FIAスポーツカー世界選手権の38年目のシーズン。1990年4月8日日本鈴鹿サーキットで開幕し、10月7日メキシコエルマノス・ロドリゲス・サーキットで閉幕するまで、全9戦で争われた。C2クラスが廃止され、カテゴリー1、カテゴリー2の2クラスのみとなった(ポイント、表彰は両カテゴリー同一)。
開催スケジュール

ラウンドレースサーキット開催日
1
富士フイルム・カップ (480km)鈴鹿サーキット4月8日
2 トロフェオ・カラッチオーロ (480km)モンツァ・サーキット4月29日
3 シェル BRDC エンパイア・トロフィー (480km)シルバーストン・サーキット5月20日
4 クーペ・ド・スパ (480km)スパ・フランコルシャン6月3日
5 クープ・ド・ディジョン (480km)ディジョン・プレノワ・サーキット7月22日
6 ADAC シュポルトヴァーゲン・ヴェルトマイスターシャフト (480km)ニュルブルクリンク8月19日
7 シェル・ドニントン・トロフィー (480km)ドニントン・パーク9月2日
8 プレイヤーズ・リミテッド・モンディアル (480km)ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット9月23日
9 トロフェオ・エルマノス・ロドリゲス (480km)エルマノス・ロドリゲス・サーキット10月7日

シーズン結果

チームポイントはいくつかの例外と共に、トップ6完走車に対して9-6-4-3-2-1ポイントが与えられた。

チームポイントはチームで最上位の車のみに与えられた。それ以外の車に対しては与えられない

優勝車両の走行距離の75%以上を完走しなかった場合、チームポイントは与えられなかった。

ドライバーズポイントはいくつかの例外と共に、トップ6完走者に対して9-6-4-3-2-1ポイントが与えられた。

レース距離の30%をドライブしなかったドライバーに対してはポイントが与えられなかった。

優勝車両の走行距離の75%以上を完走しなかった場合、ドライバーズポイントは与えられなかった。

ラウンドサーキット優勝チームポールポジションレポート
優勝ドライバー
1
鈴鹿 チーム・ザウバー メルセデス ジェフ・リース
1分48秒716 / トヨタ・90C-V詳細
ジャン=ルイ・シュレッサー
マウロ・バルディ
82周 / ザウバー・C9/メルセデス
2モンツァ チーム・ザウバー メルセデス マウロ・バルディ
1分29秒165 / メルセデス・ベンツ・C11詳細
ジャン=ルイ・シュレッサー
マウロ・バルディ
82周 / メルセデス・ベンツ・C11
3シルバーストン シルクカット・ジャガー ジャン=ルイ・シュレッサー
1分12秒073 / メルセデス・ベンツ・C11詳細
マーティン・ブランドル
アラン・フェルテ
101周 / ジャガー・XJR-11
4スパ・フランコルシャン チーム・ザウバー メルセデス マウロ・バルディ


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
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