1987年オーストリアグランプリレース詳細

日程1987年シーズン第10戦
決勝開催日8月16日
開催地エステルライヒリンク
オーストリア シュタイアーマルク州 シュピールベルク
コース長5.941km
レース距離52周（308.984km）
決勝日天候晴れ（ドライ）
ポールポジション
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ネルソン・ピケ

タイム1'23.357
ファステストラップ
ドライバー ナイジェル・マンセル
タイム1'28.318（Lap 31）
決勝順位
優勝

ナイジェル・マンセル
1:18'44.898

2位

ネルソン・ピケ

3位

テオ・ファビ

1987年オーストリアグランプリは、1987年F1世界選手権の第10戦として、1987年8月16日にエステルライヒリンクで開催された。
概要
予選

初日午前中に行われたフリー走行セッション中、リントカーブに向かう上り坂で鹿がコース上に侵入した。マクラーレンのステファン・ヨハンソンはコースを横断する鹿を避けようとしたが間に合わず、時速約240km/hで走行するマクラーレンの左前輪に鹿が衝突した[1]。マクラーレンはカーボンモノコックが割れるほど大破し、ヨハンソンは肋骨2本に亀裂骨折を負った。
決勝

決勝ではスタート時の事故により2度の再スタートが行われた。

最初のスタートではマーティン・ブランドルがホームストレート上でドライブシャフトのトラブルから突然コースを左に変えてコース脇のバリアに接触した。ブランドルの後方で、ピエルカルロ・ギンザーニ、ルネ・アルヌー、エイドリアン・カンポス、ジョナサン・パーマー、フィリップ・ストレイフが衝突し、3台の車両がストレート上に停止しコースを塞いだ事でレースは中断した。

2度目のスタートは2番手スタートのナイジェル・マンセルと3番手スタートのゲルハルト・ベルガーがスタートに失敗すると、マンセルのイン側を横切ろうとしたリカルド・パトレーゼがエディ・チーバーの走行ラインを塞いで乗り上げた。さらにヨハンソン、クリスチャン・ダナー、フィリップ・アリオー、イヴァン・カペリ、パスカル・ファブル、アレックス・カフィ、ギンザーニ、ストレイフが行き場を失いピット前付近で玉突き衝突し、計10台の車両がコースを完全に塞ぎ再度レースは中断した。

3度目のスタートはストレイフが搭乗できる車両を失い棄権し、チーバー、ダナー、ファブルに加えてアラン・プロストとミケーレ・アルボレートの5台がピットからのスタートとなった。アイルトン・セナがスタートに失敗したが、クラッシュもなく順調に進んだ。中嶋悟はスタートで順位を上げるも、タイヤバーストでほぼ1周を失い順位が最下位までに落ちてしまう。

マンセルはスタートにまたも失敗し、4番手に順位を落としたが、中盤までに順位を2位に戻すと、21周目にネルソン・ピケを交わして首位に立った。ピケはその周の最後にタイヤ交換を行った。マンセルはピケ以下の後続を突き放し、自身のF1決勝出走100戦目を勝利で飾った。

1度目のクラッシュによりスペアカーで出走したブランドルは、14位で完走したがレース後にリアウィング高の違反により失格とされた[2]。

このレースを最後にオーストリアGPは休止され、再開されたのは1997年だった。1997年に再開された際にはレイアウトが低速化され、コース名もA1リンクへと改名された。
結果
予選結果

順位Noドライバーコンストラクタ1回目2回目
16 ネルソン・ピケウィリアムズ・ホンダ1'23.3571'49.991
25 ナイジェル・マンセルウィリアムズ・ホンダ1'23.4591'33.779
328 ゲルハルト・ベルガーフェラーリ1'24.2131'38.388
420 ティエリー・ブーツェンベネトン・フォード1'24.3481'48.124
519 テオ・ファビベネトン・フォード1'25.054-
627 ミケーレ・アルボレートフェラーリ1'25.0771'45.518
712 アイルトン・セナロータス・ホンダ1'25.4921'39.647
87 リカルド・パトレーゼブラバム・BMW1'25.7661'53.119
91 アラン・プロストマクラーレン・TAG1'26.1701'43.132
108 アンドレア・デ・チェザリスブラバム・BMW1'27.672-
1117 デレック・ワーウィックアロウズ・メガトロン1'27.762-
1218 エディ・チーバーアロウズ・メガトロン1'28.3701'37.908
1311 中嶋悟ロータス・ホンダ1'28.7861'43.002
142 ステファン・ヨハンソンマクラーレン・TAG1'29.0031'41.711
1524 アレッサンドロ・ナニーニミナルディ・モトーリ・モデルニ1'29.4351'49.566
1625 ルネ・アルヌーリジェ・メガトロン1'29.773-
179 マーティン・ブランドルザクスピード1'29.8931'42.383
1826 ピエルカルロ・ギンザーニリジェ・メガトロン1'30.682-
1923 エイドリアン・カンポスミナルディ・モトーリ・モデルニ1'30.7971'47.128
2010 クリスチャン・ダナーザクスピード1'31.0151'48.880
2121 アレックス・カフィオゼッラ・アルファロメオ1'32.3131'50.273
2230 フィリップ・アリオーローラ・フォード1'33.7411'48.595
2316 イヴァン・カペリマーチ・フォード1'34.1991'54.807
243 ジョナサン・パーマーティレル・フォード1'34.6191'49.308
254 フィリップ・ストレイフティレル・フォード1'35.3381'51.624
2614 パスカル・ファブルAGS・フォード1'40.6331'57.236

決勝結果

順位Noドライバーコンストラクタ周回タイム/リタイヤグリッドポイント
15 ナイジェル・マンセルウィリアムズ・ホンダ521:18'44.89829
26 ネルソン・ピケウィリアムズ・ホンダ52+ 55.70416
319 テオ・ファビベネトン・フォード51+1 Lap54
420 ティエリー・ブーツェンベネトン・フォード51+1 Lap43
512 アイルトン・セナロータス・ホンダ50+2 Laps72
61 アラン・プロストマクラーレン・TAG50+2 Laps91
72 ステファン・ヨハンソンマクラーレン・TAG50+2 Laps14 
826 ピエルカルロ・ギンザーニリジェ・メガトロン50+2 Laps18 
910 クリスチャン・ダナーザクスピード49+3 Laps20 
1025 ルネ・アルヌーリジェ・メガトロン49+3 Laps16