1986年オーストリアグランプリレース詳細

日程1986年シーズン第12戦
決勝開催日8月17日
開催地エステルライヒリンク
オーストリア シュタイアーマルク州
コース長5.942km
レース距離52周（308.984km）
決勝日天候ドライ
ポールポジション
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テオ・ファビ

タイム1'23.549
ファステストラップ
ドライバー ゲルハルト・ベルガー
タイム1'29.444（Lap 49）
決勝順位
優勝

アラン・プロスト
1:21'22.531

2位

ミケーレ・アルボレート

3位

ステファン・ヨハンソン

1986年オーストリアグランプリは、1986年F1世界選手権の第12戦として、1986年8月17日にエステルライヒリンクで開催された。
概要

東欧での初開催となったハンガリーGPの翌週に開催された。
予選

予選ではベネトンのテオ・ファビとゲルハルト・ベルガーが1位と2位を獲得し、フロントローを独占した。これはトールマン時代を含め、ベネトンにとって初めてのことだった。BMWはベネトン用に予選用の大きなターボを装着したエンジンを初めて投入したが、不調によりすぐに標準仕様のエンジンに換装した。それでもベネトンはポールポジションを獲得することに成功したが、1986年シーズンにBMWがポールポジションを獲得したのはこのレースが初めてだった。横倒型のBMWを搭載するブラバムのリカルド・パトレーゼが4位となり、BMWエンジン搭載車が上位を占めた。

3位と5位にはマクラーレンの2台がつけ、選手権をリードするウィリアムズの2台はその後方となった。
決勝

自国GPとなるベルガーがスタート直後の第1コーナーでファビを交わして先頭に立ち、ベネトンの2台が後続を離してレースを進めた。17周目にファビはベルガーを交わし先頭に立ったが、その直後にエンジントラブルに見舞われ、すぐにベルガーが先頭を取り戻した。ファビはそのままレースを終えた。

先頭に立ったベルガーも中盤までにバッテリートラブルに見舞われ後退し、ウィリアムズのナイジェル・マンセルが先頭に立った。しかしマンセルはタイヤ交換に手間取り、マクラーレンのアラン・プロストに先行を許した。プロストは以後後続を引き離し、最終的に2位以下の全ての車両を周回遅れにしてゴールまで走り切った。
結果
予選結果

順位No.ドライバーコンストラクタ1回目2回目
119 テオ・ファビベネトン・BMW1'26.4211'23.549
220 ゲルハルト・ベルガーベネトン・BMW1'25.6381'23.743
32 ケケ・ロズベルグマクラーレン・TAG1'23.9561'23.903
47 リカルド・パトレーゼブラバム・BMW1'26.6481'24.044
51 アラン・プロストマクラーレン・TAG1'24.3461'25.285
65 ナイジェル・マンセルウィリアムズ・ホンダ1'25.5151'24.635
76 ネルソン・ピケウィリアムズ・ホンダ1'25.0901'24.697
812 アイルトン・セナロータス・ルノー1'26.6501'25.249
927 ミケーレ・アルボレートフェラーリ1'26.1521'25.561
108 デレック・ワーウィックブラバム・BMW1'26.8921'25.726
1126 フィリップ・アリオーリジェ・ルノー1'26.9991'25.917
1225 ルネ・アルヌーリジェ・ルノー1'26.7971'26.312
1316 パトリック・タンベイローラ・フォード1'27.6281'26.489
1428 ステファン・ヨハンソンフェラーリ1'27.2631'26.646
1511 ジョニー・ダンフリーズロータス・ルノー1'27.2121'27.833
1615 アラン・ジョーンズローラ・フォード1'27.4201'27.476
173 マーティン・ブランドルティレル・ルノー1'28.5721'28.018
1818 ティエリー・ブーツェンアロウズ・BMW1'29.1551'28.598
1924 アレッサンドロ・ナニーニミナルディ・モトーリ・モデルニ1'31.9741'28.645
204 フィリップ・ストレイフティレル・ルノー1'31.4551'28.951
2114 ジョナサン・パーマーザクスピード1'29.0731'29.583
2217 クリスチャン・ダナーアロウズ・BMW1'29.4301'40.236
2323 アンドレア・デ・チェザリスミナルディ・モトーリ・モデルニ1'33.2631'29.615
2429 ヒューブ・ロテンガッターザクスピード2'21.2021'32.512
2521 ピエルカルロ・ギンザーニオゼッラ・アルファロメオ1'35.0701'33.988
2622 アレン・バーグオゼッラ・アルファロメオ1'38.7311'36.150

決勝結果

順位No.ドライバーコンストラクタ周回タイム/リタイヤグリッドポイント
11 アラン・プロストマクラーレン・TAG521:21'22.53159
227 ミケーレ・アルボレートフェラーリ51+1 Lap96
328 ステファン・ヨハンソンフェラーリ50+2 Laps144
415 アラン・ジョーンズローラ・フォード50+2 Laps163
516 パトリック・タンベイローラ・フォード50+2 Laps132
617 クリスチャン・ダナーアロウズ・BMW49+3 Laps221
720 ゲルハルト・ベルガーベネトン・BMW49+3 Laps2 
829 ヒューブ・ロテンガッターザクスピード48+4 Laps24 
92 ケケ・ロズベルグマクラーレン・TAG47+5 Laps3 
1025 ルネ・アルヌーリジェ・ルノー47+5 Laps12 
1121 ピエルカルロ・ギンザーニオゼッラ・アルファロメオ46+6 Laps25 
リタイヤ5 ナイジェル・マンセルウィリアムズ・ホンダ32ハーフシャフト6 
リタイヤ6 ネルソン・ピケウィリアムズ・ホンダ29エンジン7 
リタイヤ18 ティエリー・ブーツェンアロウズ・BMW25ターボ18 
リタイヤ19 テオ・ファビベネトン・BMW17エンジン1 
リタイヤ26 フィリップ・アリオーリジェ・ルノー16エンジン11 
リタイヤ24 アレッサンドロ・ナニーニミナルディ・モトーリ・モデルニ13サスペンション19 
リタイヤ23 アンドレア・デ・チェザリスミナルディ・モトーリ・モデルニ13クラッチ23 
リタイヤ12 アイルトン・セナロータス・ルノー13エンジン8