1980年の
FIMロードレース世界選手権
前年:1979翌年:1981

1980年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第32回大会となる。
目次

1 シーズン概要

2 グランプリ

3 最終成績

3.1 500ccクラスランキング

3.2 350ccクラスランキング

3.3 250ccクラスランキング

3.4 125ccクラスランキング

3.5 50ccクラスランキング


4 外部リンク

シーズン概要

ベネズエラGPとオーストリアGPの2戦がキャンセルされた1980年は、シーズン序盤でポイントを稼いだヤマハのケニー・ロバーツが3年連続タイトルを獲得した。スズキは、チームを離れたバリー・シーンに代えてランディ・マモラをエースに起用した。また、カワサキが500ccクラスに復帰し、革新的なモノコックボディを持つ4気筒マシンKR500をコーク・バリントンに与えた。ホンダは前年にデビューしたエキゾチックな4ストロークマシンのNR500で挑戦を続けていたが、2ストロークマシンと戦うには圧倒的に不利であることに気付き始めていた。

わずか6戦の開催となった350ccクラスでは、南アフリカのプライベーターであるジャン・エクロードが、カワサキのワークス・ライダーであるアントン・マンクを抑えてタイトルを獲得するという快挙を成し遂げた。そのマンクはディフェンディングチャンピオンのコーク・バリントンを抑えて250ccクラスタイトルを獲得し、125ccクラスではピエール・パオロ・ビアンキがチャンピオンとなった。

50ccクラスではエウジーニョ・ラッツァリーニがステファン・ドルフリンガーとの熾烈なチャンピオン争いを制し、わずか2ポイント差でタイトルを獲得した。
グランプリ

Rd.GPサーキット50ccクラス優勝125ccクラス優勝250ccクラス優勝350ccクラス優勝500ccクラス優勝
1 イタリアミサノ E.ラッツァリーニ P.P.ビアンキ A.マンク J.チェコット K.ロバーツ
2 スペインハラマ E.ラッツァリーニ P.P.ビアンキ K.バリントン K.ロバーツ
3 フランスポール・リカール A.ニエト K.バリントン J.エクロード K.ロバーツ