1974年
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表

話

編

歴

1974年の鉄道（1974ねんのてつどう）とは、1974年（昭和49年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

1973年の鉄道 - 1974年の鉄道 - 1975年の鉄道
出来事の一覧
2月

2月16日

名古屋市交通局（名古屋市電）

（路線廃止） 下江川線 八熊通停留場 - 船方停留場間

（路線廃止） 八熊東線 八熊通停留場 - 沢上町停留場間　

（路線廃止） 熱田線　沢上町停留場 - 内田橋停留場間

（路線廃止） 大江線　内田橋停留場 - 大江町停留場間

（駅廃止） 中央卸売市場前停留場、日比野停留場、一番町停留場、船方停留場（下江川線）

（駅廃止） 新尾頭町停留場（八熊東線）

（駅廃止） 高蔵停留場、熱田駅前停留場、熱田神宮前停留場、熱田伝馬町停留場（熱田線）

（駅廃止） 南陽通二丁目停留場、南陽通四丁目停留場、南陽通六丁目停留場、竜宮町停留場、東橋停留場（大江線）

（駅廃止） 八熊通停留場（下江川線、八熊東線）

（駅廃止） 内田橋停留場（熱田線、大江線）



2月28日

北丹鉄道

（路線廃止） 福知山駅 - 河守駅間 (12.4 km)（1971年3月2日から休止）

（駅廃止） 福知山西駅、下川駅、上天津駅、下天津駅、公庄駅、蓼原駅、河守駅



3月

3月1日

日本国有鉄道

（路線名改称） 予土線 ← 宇和島線

（延伸開業） 予土線 若井駅 - 江川崎駅間 (29.6 km)

（新駅開業） 家地川駅、打井川駅、土佐大正駅、土佐昭和駅、十川駅、半家駅（予土線）

（信号場開設） 川奥信号場（予土線）



3月13日

日本国有鉄道

（電化） 日豊本線 幸崎駅 - 南宮崎駅間 (190.7 km・交流20,000V・60 Hz)



3月17日

名古屋鉄道

（複線化） 尾西線 六輪駅 - 森上駅間 (5.1 km)