1958年ポルトガルグランプリ
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 1958年ポルトガルグランプリレース詳細
1958年F1世界選手権全11戦の第9戦

日程1958年8月24日
正式名称VII Portuguese Grand Prix
開催地ボアビスタ・サーキット
ポルトガル ポルト
コース市街地コース
コース長7.4 km (4.625 mi)
レース距離50周 370 km (231.25 mi)
決勝日天候晴(ドライ)
ポールポジション
ドライバー.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul{line-height:inherit;list-style:none none;margin:0;padding-left:0}.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol li,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul li{margin-bottom:0}

スターリング・モス
ヴァンウォール
タイム2:34.21
ファステストラップ
ドライバー マイク・ホーソーンフェラーリ
タイム2:32.37
決勝順位
優勝

スターリング・モス
ヴァンウォール
2位

マイク・ホーソーン
フェラーリ
3位

スチュアート・ルイス=エヴァンズ
ヴァンウォール

1958年ポルトガルグランプリ (1958 Portuguese Grand Prix) は、1958年のF1世界選手権第9戦として、1958年8月24日ボアビスタ・サーキットで開催された。
レース概要

F1世界選手権に初めて組み込まれたポルトガルグランプリは、港町ポルトの市街地を走るロードコースで行われた[1]

レースはチャンピオンを争うスターリング・モスマイク・ホーソーンの激しいトップ争いで始まったが、ホーソーンはドラムブレーキがフェード気味になったため後退を余儀なくされた。首位のモスはホーソーン以外の全車を周回遅れにするほど好調で、レース後半には1周遅れになったチームメイトのスチュアート・ルイス=エヴァンズを自身のスリップストリームに入れて引っ張ってやるほどだった。モスはホーソーンも周回遅れにして、ルイス=エヴァンズにホーソーンを抜き去らせチャンピオン争いを有利に持ち込もうとしたが、ホーソーンが周回遅れになる前にレースは終了した。チェッカーフラッグを受けたモスは、コース脇でスピンした後コースに戻ろうともがいているホーソーンを目撃した。ホーソーンがコースへ復帰する際に逆走したのではないかという疑惑が浮上すると、モスは「コース外での出来事だった」と証言してホーソーンを擁護した。5分12秒75の大差[2]を付けられ辛うじて同一周回の2位でフィニッシュしたホーソーンは貴重な7点(2位の6点とファステストラップの1点)を獲得し、モスに4点差まで迫られたがポイントランキング首位をキープした[1]
エントリーリスト

No.ドライバーエントラントコンストラクターシャシーエンジンタイヤ
2
スターリング・モス ヴァンダーヴェル・プロダクツ・リミテッドヴァンウォールVW5ヴァンウォール 254 2.5L L4D
4 トニー・ブルックス
6 スチュアート・ルイス=エヴァンズ
8 ジャン・ベーラ オーウェン・レーシング・オーガニゼーションBRMP25BRM P25 2.5L L4D
10 ハリー・シェル
12 モーリス・トランティニアン RRCウォーカー・レーシングチームクーパーT43クライマックス FPF 2.0L L4D


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
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