1958年
こちらもご覧下さい
 
社会
政治 経済 法 労働 教育 交通
文化と芸術
映画 日本公開映画 音楽 ラジオ
日本のテレビ 芸術 文学 出版
スポーツ
スポーツ 日本競馬 サッカー 自転車競技 バスケ バレー 野球 相撲
科学と技術
科学 気象・地象・天象 台風 道路 鉄道 航空
地域
日本 日本の女性史
各年の交通
1956 1957 1958 1959 1960
各年の道路
1956 1957 1958 1959 1960
各年の鉄道
1956 1957 1958 1959 1960
各年の航空
1956 1957 1958 1959 1960
■ヘルプ
.mw-parser-output .hlist ul,.mw-parser-output .hlist ol{padding-left:0}.mw-parser-output .hlist li,.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt{margin-right:0;display:inline-block;white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dt:after,.mw-parser-output .hlist dd:after,.mw-parser-output .hlist li:after{white-space:normal}.mw-parser-output .hlist li:after,.mw-parser-output .hlist dd:after{content:" ・\a0 ";font-weight:bold}.mw-parser-output .hlist dt:after{content:": "}.mw-parser-output .hlist-pipe dd:after,.mw-parser-output .hlist-pipe li:after{content:" |\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-hyphen dd:after,.mw-parser-output .hlist-hyphen li:after{content:" -\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-comma dd:after,.mw-parser-output .hlist-comma li:after{content:"、";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-slash dd:after,.mw-parser-output .hlist-slash li:after{content:" /\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li:last-child:after{content:none}.mw-parser-output .hlist dd dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li li:first-child:before{content:" (";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li li:last-child:after{content:")\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist ol{counter-reset:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li{counter-increment:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li:before{content:" "counter(listitem)" ";white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dd ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li ol>li:first-child:before{content:" ("counter(listitem)" "}.mw-parser-output .navbar{display:inline;font-size:75%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbar-collapse{float:left;text-align:left}.mw-parser-output .navbar-boxtext{word-spacing:0}.mw-parser-output .navbar ul{display:inline-block;white-space:nowrap;line-height:inherit}.mw-parser-output .navbar-brackets::before{margin-right:-0.125em;content:"[ "}.mw-parser-output .navbar-brackets::after{margin-left:-0.125em;content:" ]"}.mw-parser-output .navbar li{word-spacing:-0.125em}.mw-parser-output .navbar-mini abbr{font-variant:small-caps;border-bottom:none;text-decoration:none;cursor:inherit}.mw-parser-output .navbar-ct-full{font-size:114%;margin:0 7em}.mw-parser-output .navbar-ct-mini{font-size:114%;margin:0 4em}.mw-parser-output .infobox .navbar{font-size:88%}.mw-parser-output .navbox .navbar{display:block;font-size:88%}.mw-parser-output .navbox-title .navbar{float:left;text-align:left;margin-right:0.5em}

表

話

編

歴

< 1958年

1957年の航空 - 1958年の航空 - 1959年の航空
航空に関する出来事

1月16日 - 日本初の実用ジェット機でもある、T-1 練習機が初飛行した。

2月1日 - アメリカの人工衛星、エクスプローラー1号が打ち上げられた。

3月1日 - 全日空と極東航空と合併した。

3月17日 - アメリカの人工衛星、バンガード1号が打ち上げられた。

3月18日 - 航空自衛隊の浜松基地に日本で最初のエアーレスキュー(Air Rescue)として臨時救難航空隊（後の航空救難団）が新設された。

3月25日 - カナダの戦闘機、アブロ CF-105 アローの原型機が製作される。

4月18日 - バリー・L・ワトキンスが操縦するグラマン F11F タイガーが、23,449 mの高高度飛行記録を樹立する。
丘珠駐屯地に展示されている、ボーイング・バートル 107SNCASO トリダンショート SC.1

4月22日 - タンデムローター式のヘリコプター、ボーイング・バートル 107が初飛行した。

4月27日 - デ・ハビランド コメット 4が初飛行する。

5月2日 - フランスのR. Carpentierの操縦するSNCASO トリダンが、24,217 mの高高度飛行記録を樹立する。

5月7日 - ハワード・ジョンソン（Howard C. Johnson）が操縦するロッキードF-104が、27,811 mの高高度飛行記録を樹立する。

5月15日 - ソビエトの人工衛星、スプートニク3号が打ち上げられる。

5月16日 - ウォルター・アーウィン（Walter C. Irwin）が操縦するロッキードF-104が、2,259.5 km/hの速度記録を樹立する。

5月30日 - ダグラス DC-8が初飛行する。

6月9日 - ロンドンのガトウィック空港が開港した。

6月13日 - ジャン・ブーレ（Jean Boulet）の操縦するヘリコプター、SE 3150 Alouetteが、10,984 mヘリコプターの高高度飛行記録を樹立する。

6月30日 - 東京国際空港が連合軍共同管理から全面返還され、返還式が行われた。

7月31日 - フィンランド空軍のラウリ・ペクリがフォーランド ナットでフィンランド人として初めて音速を超えた。

8月6日 - 垂直離着陸機、ショート SC.1が初飛行する。

8月12日 - 東京(羽田)発名古屋行きの全日空25便DC-3型機が下田市沖に墜落、乗員乗客33名全員が死亡した。（「全日空下田沖墜落事故」）

9月18日 - ドイツ民主共和国（旧東ドイツ）の国営航空会社、インターフルクが創立された。

9月24日 - 金門馬祖周辺の台湾海峡において、中華人民共和国の人民解放軍と中華民国（台湾）の中華民国空軍との交戦が行われた。