1923年の航空
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< 1923年

1922年の航空 - 1923年の航空 - 1924年の航空
航空に関する出来事

1923年 -
シコルスキー・エアクラフト社設立。

1923年 - ベルギーの航空会社、サベナ・ベルギー航空が設立される。
オートジャイロ(1930年の写真)1923年6月27日の最初の空中給油

1月9日 - スペイン人のフアン・デ・ラ・シエルバ、試作機4号機によりオートジャイロの初飛行。

1月11日 - 朝日新聞社が主催した東西定期航空会が大阪の城東練兵場と東京・洲崎の埋立地第1号地間の定期郵便飛行を開始する。

2月22日(2月5日説も) - ウイリアム・ジョルダン大尉、航空母艦 鳳翔への着艦に成功。

2月22日 - 東西定期航空会の定期航空飛行で、島田武男の操縦するが白戸式25号が吹雪に遭遇し明神ガ岳に衝突し、民間定期航空最初の犠牲者となった。[1]

3月 - ロシアの航空会社、アエロフロートがドブロフロートとして設立される。

3月16日 - 吉良俊一大尉、日本人として初めて航空母艦への着艦に成功。

4月14日 - フランスのエティエンヌ・ウーミシェンが国際飛行連盟に公認された最初のヘリコプターの距離記録となった358mの飛行を行う。

5月2日?3日 - 米陸軍のオークリー・G・ケリー中尉とジョン・A・マクレディー中尉がニューヨークからロサンゼルスの無着陸飛行に初めて成功。

6月27日 - ローウェル・スミスとジョン・リヒターが空中給油に成功した。

7月 - アメリカ合衆国の人力飛行機ガーハート サイクルプレーンが初飛行した。自動車で牽引されて浮上した後、切り離され、しばらく安定した水平飛行をすることができた。

7月1日 - アルゼンチン生まれの発明家、ラウル・パテラス・ペスカラが同軸ローターを持つヘリコプターで86mの飛行を行う。(1923年中に4分13秒の飛行まで飛行時間を延ばす)

8月15日 -ソビエト連邦、最初の単葉戦闘機ポリカルポフ I-1の原型機、IL-400が初飛行した。

9月4日 -ヘリウムを充填してシェナンドーが初めて飛行した。

9月28日 - シュナイダー・トロフィー・レースがイギリスの Cowesで行われ、アメリカ合衆国のディビッド・リッテンハウスがカーチス CR-3で平均速度285.5 km/hで優勝した。

10月2日 - ベルリンのテンペルホーフ国際空港が開港した。

10月23日 - ハインリヒ・フォッケ(製造担当)、ゲオルグ・ウルフ(テストパイロット)、ウェルナー・ノイマンによって、ブレーメンに 「ブレーマー航空機製造株式会社 (Bremer Flugzeugbau AG)」が設立された。翌年1月にフォッケウルフ社 (Focke-Wulf-Flugzeugbau AG) に改名された。

1923年に初飛行した機体の画像

ポリカルポフ I-1
(8月23日)

ホーカー ハート
(6月)

ボーイング PW-9
(6月2日)

航空に関する賞の受賞者

フランス飛行クラブ大賞(Grande Medaille de l'Aero-Club de France ): ルイ・ブレゲー、ピエール=ジョルジュ・ラテコーエル、デュドネ・コスト

イギリス飛行クラブ金賞:S.F. McClean

関連項目

航空に関する年表

脚注^ 「図説国産航空機の系譜」松崎豊一










各年の航空
以前

18世紀

1800 -

1800
年代
1810
年代
1820
年代
1830
年代
1840
年代
1850
年代
1860
年代
1870
年代
1880
年代
1890
年代


1900 -

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10 -

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20 -

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