1904年の航空
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< 1904年

1903年の航空 - 1904年の航空 - 1905年の航空
航空に関する出来事着弾観測用の箱凧(サミュエル・コーディ設計)アルド・コラッツァとグライダー

1904年 - ライト兄弟が、ドイツとフランスに対して、飛行機の特許を請求する。

3月15日 - エルネスト・アルシュデック(Ernest Archdeacon)とアンリ・ドゥッシュ=ド=ラ=ムルト(Henri Deutsch de la Meurthe)が飛行機による1kmの周回飛行の成功に贈る、50,000フランのドゥッシュ・アルシュデック賞(Grand Prix d'Aviation Deutsche-Archdeacon)を作った。(1908年1月にアンリ・ファルマンが獲得する。)

4月3日 - ガブリエル・ヴォアザングライダーで25秒の飛行に成功する。

5月11日-14日 - ロシア海軍の巡洋艦ロシアから気球が偵察のために用いられた。海上に着水して破損するまで13回の浮上に成功した。

5月23日 - ライト フライヤー2号の最初のテストが行われた。

6月 - 日露戦争で、臨時軍用気球隊(隊長河野長敏)が編成され、旅順攻撃の第3軍に配属された。8月3日に大連に上陸、10月上旬まで偵察任務についた[1]

6月 - イギリス陸軍がサミュエル・フランクリン・コーディの人をのせる箱凧の実験を行った。

8月3日 - トーマス・スコット・ボールドウィンがアメリカで最初に成功した飛行船「カリフォルニア・アロー号」のデモ飛行を行う。

9月20日 - ライト フライヤー2号が、飛行機による初の周回飛行を行う。

9月 - イタリアのアルド・コラッツァがイタリアで最初の近代的なグライダーによる飛行に成功する。

11月20日 - ウィルバー・ライトが、4.4kmの飛行に成功した。

日付不詳 - イギリスのエドワード・パーキス・フロストが内燃機関を動力とする羽ばたき機(オーニソプター)の実験を行い地面を離れた。

画像

フロストのオーニソプター

河野長敏

関連項目

航空に関する年表

参考文献・脚注^ 『気球の歴史』篠田皎(著)講談社現代新書p144










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