11D428A-16原開発国 ロシア
使用期間1993?1997
初飛行1997-10-05 (プログレス M-36)
設計者NIIMash
目的RCS推進器
前身11D428A
後継11D428AF-16
現況生産中
液体燃料エンジン
推進薬N2O4 / UDMH
混合比1.85±0.15
サイクル加圧供給式
構成
燃焼室1
性能
推力 (vac.)129.16 N (29.04 lbf)
燃焼室圧力0.88 MPa (128 psi)
Isp (vac.)291 秒 (2.85 km/s)
再起動500,000
寸法
乾燥重量1.5 kg (3.3 lb)
使用
ソユーズ TM-28以降のソユーズとプログレス M-36以降のプログレス
リファレンス
出典[1][2][3]

11D428A-16 (製造社名RDMT-135M)はN2O4/UDMHをO/F1.85で燃焼する液体加圧供給式ロケットエンジンである。有人仕様の宇宙機の推進方法用途で使用される。現在はKTDU-80宇宙船推進モジュールで使用される。以前の派生型である11D428A (製造者名RDMT-135) は現在もズヴェスダISSモジュールの姿勢制御システムとして使用される。11D428A-16は129.16 N (29.04 lbf)の推力を生み出し、燃焼室圧力は0.88 MPa (128 psi)で比推力は291秒 (2.85 km/s)に到達する。500,000回の始動と燃焼時間は0.03秒から2000秒である。それぞれのユニットの重量は1.5 kg (3.3 lb)である。
派生型

このエンジンはソビエト時代のサリュート6号以降のロシアの有人宇宙飛行で使用された。3機種の主要な派生型を以下に示す:[4]

11D428: 1970年にサリュート1号で使用するために派生した。

11D428M: ヤンターリ-2Kプラットホームから開発された。1974年8月6日にコスモス697号で最初に宇宙に到達した。

11D428A (別名 RDMT-135): ソユーズ 7K-Sのために開発された派生型で、コスモス670号、コスモス772号とコスモス869号で飛行した。後にKTDU-426で使用された。[5]

11D428A-10: ズヴェスダ ISS モジュールで使用される推進器 元はミール・コアモジュールのために開発された。

11D428A-14: ズヴェズダ ISS モジュールで使用される推進器

11D428A-16 (別名 RDMT-135M): 比推力が向上した派生型。ソユーズ TM-28以降KTDU-80で使用。[6]

11D428AF-16:フォボス・グルントのために開発された推進器仕様。惑星試料採取ミッションのために開発された推進器。

エンジン11D428A11D428A-1611D428AF-16
開発1968?19741968?19771993?1997
エンジン Type液体 加圧供給式 ロケットエンジン
推進剤N2O4/UDMH with 1.85 O/F ratio
推力130.5 kN (29,300 lbf)129.16 kN (29,040 lbf)123.5 kN (27,800 lbf)
ispノズル膨張比 1:56では:290秒 (2.8 km/s)
ノズル膨張比 1:150では:302秒 (2.96 km/s)291秒 (2.85 km/s)306.2秒 (3.003 km/s)
定格吸入圧力1.77 MPa (257 psi)1.76 MPa (255 psi)1.47 MPa (213 psi)
ノズル111
燃焼時間570秒間2700秒間50,000秒間
点火500,000
燃焼時間0.03 から 2000秒間
重量1.2 kg (2.6 lb)1.5 kg (3.3 lb)1.9 kg (4.2 lb)
全長274 mm (10.8 in)289.5 mm (11.40 in)372 mm (14.6 in)
直径98 mm (3.9 in)157.4 mm (6.20 in)
用途ソユーズ 7K-S, ソユーズ-Tとソユーズ-TMソユーズ-TMA, サリュート6号, サリュート7号, ミール・コアモジュール, ズヴェスダフォボス・グルント
出典[1][3][7][8][9]

関連項目

KB KhIMMASH

KTDU-35

KTDU-80

ソユーズ-T

ソユーズ-TM

出典^ a b “ ⇒Двигатели 1944-2000: Аавиационные, Ракетные, Морские, Промышленные” (PDF) [Aviadvigatel 19442-2000: Aviation, rocketry, naval and industry] (Russian). pp. 75?81. 2015年7月25日閲覧。
^ “ ⇒Le systeme de propulsion du vaisseau Soyouz” [The propulsion system of the Soyuz spacecraft] (French). Kosmonavtika.com. 2015年7月14日閲覧。
^ a b “ ⇒Двухкомпонентный ракетный двигатель малой тяги 11Д428А-16” [Bipropellant thruster 11D428A-16] (Russian). NIIMash. 2015年7月30日閲覧。
^ “ ⇒История” [History] (Russian). NIIMash. 2015年7月30日閲覧。
^ “ ⇒RDMT-135”. Encyclopedia Astronautica. 2015年7月30日閲覧。
^ RKK Energia (June 1999). ⇒“3.17. Комбинированная Двигательная Установка (КДУ) (Combined Propulsion System)”. Soyuz Crew Operations Manual (SoyCOM) (ROP-19) Final. pp. 122?129. ⇒http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=6832.msg115484 
^ “ ⇒Двухкомпонентный ракетный двигатель малой тяги 11Д428АФ-16” [Bipropellant thruster 11D428AF-16] (Russian). NIIMash. 2015年7月30日閲覧。
^ “ ⇒Серийный двухкомпонентный ракетный двигатель малой тяги 11Д428А” (PDF) [Bipropellant thruster 11D428A] (Russian). NIIMash. 2015年7月25日閲覧。
^ “ ⇒RDMT-100”. Encyclopedia Astronautica. 2015年7月30日閲覧。

外部リンク

⇒KB KhIMMASH Official Page (in Russian)

表

話

編

歴
ロケットエンジン
液体燃料

低温
推進剤

液体水素/
液体酸素

CE-7.5

CE-20

ES-702

ES-1001

HM7B

J-2

LE-5