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.357マグナム弾
.357マグナム弾
種類拳銃 / カービン弾
原開発国 アメリカ
製造の歴史
設計者エルマー・キース（英語版）、フィリップ・B・シャープ
設計時期1934
特徴
元モデル.38スペシャル弾
薬莢形状リムド、ストレート
弾丸径.357 in (9.1 mm)
首径.379 in (9.6 mm)
底面径.379 in (9.6 mm)
リム径.440 in (11.2 mm)
リム厚.060 in (1.5 mm)
薬莢長1.29 in (33 mm)
全長1.59 in (40 mm)
雷管のタイプスモール・ピストル、マグナム
最大圧35,000 psi (241 MPa)[1][2]
弾丸性能

弾頭重量/種類初速エネルギー
125 gr (8 g) Bonded Defense JHP1,600 ft/s (490 m/s)710 ft?lbf (960 J)
130 gr (8 g) JHP1,410 ft/s (430 m/s)574 ft?lbf (778 J)
158 gr (10 g) Buffalo Bore Heavy1,485 ft/s (453 m/s)774 ft?lbf (1,049 J)
180 gr (12 g) WFNGC Hard Cast1,300 ft/s (400 m/s)676 ft?lbf (917 J)
200 gr (13 g) WFNGC Hard Cast1,200 ft/s (370 m/s)640 ft?lbf (870 J)

算出時の銃砲身の長さ: 4 in (102 mm) (vented)
出典: Federal,[3] DoubleTap Ammunition[4]
マーリン M1894（英語版）C .357マグナム。リボルバーのコンパニオン・カービン。

.357 S&W マグナム（英語: .357 S&W Magnum）（9x33mmR）あるいは、単に.357マグナムは、リボルバーカートリッジとして、エルマー・キース（英語版）、フィリップ・B・シャープ（Phillip B. Sharpe）[5]、銃器メーカーであるスミス&ウェッソンのダニエル・B・ウェッソン（英語版）[5]、そしてウィンチェスター・リピーティングアームズ[6][7]によって作られた。スミス&ウェッソンの.38スペシャル弾がもとになっている。.357マグナム弾薬は1934年に発表され、次第に広く使われるようになった。この弾薬によって、拳銃弾のマグナム弾の時代が始まった[8]。.357マグナム弾薬は、優れたストッピングパワーを持つことで知られている[9]。
設計

.357マグナムは1930年代の初めから中盤にかけて、コルト.38スーパー弾（英語版）に直接反応した個人のグループによって共同開発された。当時.38スーパー・オートマチックは、銃撃戦の盾としての自動車や、第一次世界大戦後の「ギャング時代（en:Social issues of the 1920sも参照）」に出現し始めた初期のボディーアーマーを貫通できる唯一の拳銃弾だった[6]。当時のテストでは、これらのボディーアーマーは、速度が約1,000 ft/s (300 m/s)を上回る拳銃弾ならば貫通できることが判明していた。コルト.38スーパー・オートマチックは、この速度をわずかに上回っていたので、自動車のドアや、酒の密造業者（en:bootleggers）やギャングが着用していたボディーアーマーを貫通することが出来た[10]。

.38と.357は異なる口径のように見えるが、実際には、同じ0.357インチ (9.1 mm)が.38スペシャルの弾頭の正しい直径である。.38スペシャルという用語は、（.38ショートコルト弾（英語版）のような）以前使われていた"heeled"（en:heeled bullet）弾に由来する。これは、薬莢と弾頭が同じ直径である。したがって、これら二つの弾薬の外見上の差は、長さがわずかに違うだけである。これは、単に、下で説明するような安全上の理由による。

.357マグナムの初期の開発の功績の多くは、狩猟家であり実験家でもあったエルマー・キース（英語版）に帰せられる。キースの初期の仕事は、.38スペシャル弾をより高い圧力になるようにロードすることで、スミス&ウェッソンの.38-44「ヘビー・デューティー」や「アウトドアーズマン」のような、標的射撃用の重い44口径のフレームを用いた.38口径リボルバーのおかげで可能になった。.38-44 HV ロードは、通常の.38スペシャル弾薬よりも大幅に高速になるように.38スペシャル弾薬にロードしたものである。.38-44リボルバーは、.44スペシャル弾を使う銃の、銃身とシリンダーを.357口径（つまり、.38スペシャル弾の本当の直径）にしたものである。フレーム、シリンダー、および銃身が、通常の.38スペシャル用の部品よりかなり頑丈なので、より高い圧力に耐えることが出来る。.38-44 HV 弾薬はすでに入手できないが、ほとんどの場合、後の.357マグナムに匹敵する、通常の.38スペシャルの二倍以上の圧力を発揮した。.357マグナムは、以前の弾薬の安全性の問題に配慮して、約.mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output .frac .num,.mw-parser-output .frac .den{font-size:80%;line-height:0;vertical-align:super}.mw-parser-output .frac .den{vertical-align:sub}.mw-parser-output .sr-only{border:0;clip:rect(0,0,0,0);height:1px;margin:-1px;overflow:hidden;padding:0;position:absolute;width:1px}1⁄8インチ (3.2 mm)薬莢を延長し、高い圧力の.357マグナム弾薬が、より短く低い圧力の.38弾薬用に設計された銃に装填できないようにしている[11]。エルマー・キースは、また、弾頭の薬莢の外に出ている部分を増加させ、それによって薬莢内部の発射薬を装填する空間を広げた「キース・スタイル弾」に貢献した。キース弾は、また、大きく平たい平頭弾（英語版）を採用したので、より大きな殺傷力を発揮するために、エネルギーを効率よく伝達できた。同時に、この弾頭の形状はホローポイント弾のように凹んだ形ではなかったので、貫通力も高かった。このような特徴によって、キース弾は標的射撃だけでなく、狩猟にも非常に適していた。

法執行機関に対する銃器の提供者として再び首位に立つために、スミス&ウェッソンはD.B.ウエッソン大佐の主導で社内の努力を結集し、また、全米ライフル協会の技術部門のスタッフだったフィリップ・B・シャープの技術的な助言を仰いで、.357マグナムを開発した。新しい弾薬はスミス&ウェッソンの既存の.38スペシャル弾薬をもとに開発された。これは異なる発射薬を装填しており、最終的に薬莢は1/8インチ（0.125インチ (3.2 mm)）延長された。ケースの延長は、薬量を増やすためではなく、安全上の問題からである。.38スペシャルと、キースによってロードされた初期の実験的な.357弾薬の物理的な寸法は同じだったので、実験的な.357マグナム弾薬を.38スペシャルのリボルバーに装填することが可能で、これは悲惨な結果を招くおそれがあった。スミス&ウェッソンの解決方法は、薬莢を延長することで、これによってマグナム用の発射薬をロードした弾薬は、その大きな圧力で使うために設計されていないリボルバーに装填できないようになった。

.357マグナム弾薬用の弾頭としては、開発中に様々な候補が上がった。スミス&ウェッソンにおける開発中に、オリジナルのキース弾は少し変更され、シャープ（Sharpe）弾のような形になった。それ自身はキース弾をもとにしていたが、キース弾の5/6の座面を持っていた。キース弾は通常はオーバーサイズで作られ、後から小さくされた。しかし、ウィンチェスターは、弾薬の開発中に実験を重ね、シャープ弾の形状を、弾頭の輪郭を保ったまま、少し変更した。最終的な弾頭は、キースとシャープの弾頭をもとにしていたが、どちらとも少し異なるものになった[12]。
性能

この弾薬は、多くの人々によって、優れた護身用の弾薬とみなされている。ホローポイント弾は、拳銃弾におけるストッピングパワーの究極の基準として高く評価され、「きわめて信頼できる一撃必殺の弾薬（extremely reliable one shot stopper）」と評価されている[13]。ただし、有蹄類やクマなどの大物は、人間よりもかなり頑丈な体格を持っているので、.500S&W弾、.50アクションエクスプレス弾、.44マグナム弾、.454カスール弾、.41マグナム弾などの、より大きなマグナム弾を使った方が良い。しかし、.357マグナムは、小型から中型の獲物に対しては適している。また、正しいロード（140グレーン (9.1 g)以上の重さのホローポイント弾か、ソリッドなセミワッドカッター弾（英語版））を優秀な射手が注意深く用いれば、適切な距離では、鹿を倒すこともできる[14]。