高雄捷運
□記事を途中から表示しています
[最初から表示]
^ “＜高雄LRT＞運賃徴収、あすから ICカード利用で一律約40円に／台湾”. フォーカス台湾. (2017年10月31日). ⇒オリジナルの2017年10月31日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20171031150802/http://japan.cna.com.tw/news/atra/201710310008.aspx 2017年10月31日閲覧。
^ “大気汚染を減らせ 高雄、公共交通機関を一部無料に 12月から／台湾”. フォーカス台湾. (2017年11月29日). ⇒オリジナルの2017年12月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20171204171228/http://japan.cna.com.tw/news/atra/201711290006.aspx 2017年12月4日閲覧。
^ “新北兒童搭高捷車資打5折 1/27起?”. 台湾新生報 (Yahoo奇摩). (2018年1月26日). オリジナルの2021年1月21日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210121222000/https://tw.news.yahoo.com/news/%E6%96%B0%E5%8C%97%E5%85%92%E7%AB%A5%E6%90%AD%E9%AB%98%E6%8D%B7%E8%BB%8A%E8%B3%87%E6%89%935%E6%8A%98-1-27%E8%B5%B7%E8%B7%91-100000757.html 2021年1月16日閲覧。
^ “國?首創！搭高捷QR Code也可通行”. TVBS (Youtube). (2018年1月29日). オリジナルの2023年4月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20230404153156/https://www.youtube.com/watch?v=ASonAAgjNdY 2018年1月30日閲覧。
^ “高捷10周年慶 高捷少女代言新?”. 台灣蘋果日報. (2018年3月28日). オリジナルの2021年1月22日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210122022424/https://tw.appledaily.com/life/20180328/ZAAX3IMRKMLP5PVH6L7GKP4YLY/ 2021年1月16日閲覧。
^ “高雄メトロ開業10周年を記念 24時間券と48時間券発売／台湾”. フォーカス台湾. (2018年4月2日). オリジナルの2021年1月21日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210121220525/https://japan.cna.com.tw/news/atra/201804020004.aspx 2021年1月16日閲覧。
^ “〈南部〉高雄兒童? 6至12?搭高捷、輕軌半價”. 自由時報. (2018年3月14日). オリジナルの2021年1月22日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210122005554/https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1183713 2021年1月16日閲覧。
^ “高雄ライトレール、第2期大南環区間が12日に開業”. Taiwan Today. (2021年1月11日). オリジナルの2021年1月21日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210121022440/https://jp.taiwantoday.tw/news.php?unit=148,149,150,151,152&post=192362 2021年1月16日閲覧。
^ “高雄輕軌C17?C20今起試營運 即日起到明年1/2全線免費搭”. 自由時報. (2021年12月16日). オリジナルの2021年12月16日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20211216173359/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3770814 2021年12月16日閲覧。
^ “高雄LRTの新たな延伸区間、5日にプレ開業 「トトロのトンネル」と評判の区間も”. フォーカス台湾. (2022年10月4日). オリジナルの2022年10月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20221004212950/https://japan.focustaiwan.tw/photos/202210045002 2022年10月4日閲覧。
^ ⇒[1] アーカイブ 2017年6月5日 - ウェイバックマシン
^ （繁体字中国語）"通勤定期票費率表" (PDF) (Press release). 高雄捷運公司. 2016年9月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。
^ （繁体字中国語）"學生定期票費率表" (PDF) (Press release). 高雄捷運公司. 2016年9月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。
^ a b （繁体字中国語）"「捷運加公車吃到飽月票」107.3.1起開賣" (Press release). 高雄捷運公司. 23 February 2018. 2018年3月12日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。
^ a b （繁体字中国語）"〈新聞稿〉創全國之先 高雄綠能運輸再進化，捷運、公車、輕軌單月吃到飽" (Press release). 高雄捷運公司. 27 February 2018. 2018年4月13日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。
^ “高雄のICカード「iPASS」、台北メトロでも利用可能に 9月1日から／台湾”. 中央社フォーカス台湾. (2015年8月25日). ⇒オリジナルの2015年9月27日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20150927234700/http://japan.cna.com.tw/search/201508250001.aspx 2015年9月26日閲覧。
^ a b c （繁体字中国語）王孟倫 (2016年7月1日). “Happy Cash有錢? 7月「?」進高捷、台鐵”. 自由時報. オリジナルの2018年12月15日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20181215215952/http://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/1748360 2020年1月23日閲覧. "至於高捷部分，也?動多?通機制，無論「悠遊?」、「一?通」、「Happy Cash」或「icash」（愛金?）四種票?皆可使用。"
^ （繁体字中国語）“不付2千萬 高捷確定11月輕軌沒悠遊?的?”. 大紀元. (2017年10月27日). オリジナルの2021年1月22日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210122034955/https://www.epochtimes.com/b5/17/10/27/n9777579.htm 2021年1月16日閲覧。
^ a b （繁体字中国語）"〈新聞稿〉高雄捷運與悠遊?公司攜手合作，旅客春遊高雄更加便利" (Press release). 高雄捷運公司. 9 February 2018. 2018年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ （繁体字中国語）“悠遊??進高捷 「不能加?」?爆”. 中国時報. (2016年3月29日). オリジナルの2021年1月21日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210121221831/https://www.chinatimes.com/newspapers/20160329000552-260107?chdtv 2021年1月16日閲覧。
^ （繁体字中国語）"悠遊?高捷上線兩週年UUPON點數雙重回饋 高捷加?服務全線開通" (Press release). 悠遊?公司. 29 June 2018. 2018年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月4日閲覧。
^ （繁体字中国語）“高雄輕軌11月1日正式收費 逃票罰1500元”. 中国時報. (2017年10月31日). オリジナルの2021年1月21日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210121234536/https://www.chinatimes.com/realtimenews/20171031003642-260405?chdtv 2021年1月16日閲覧。
^ （繁体字中国語）"愛金?(icash)即日起可於高雄輕軌使用" (Press release). 高雄捷運公司. 14 February 2018. 2018年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ （繁体字中国語）“LINE Pay一?通上線 還不能?北捷”. 経済日報. (2018年9月3日). オリジナルの2018年9月16日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180916064428/https://money.udn.com/money/story/5641/3346459
^ （繁体字中国語）“LINE Pay一?通更名 Money新LOGO藏巧思”. ?優新聞網. (2019年12月3日). オリジナルの2019年12月5日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20191205020229/https://www.cardu.com.tw/news/detail.php?39567 2020年1月23日閲覧。
^ （繁体字中国語）“高捷開通信用?支付 萬事達?送折扣優惠”. ?優新聞網. (2019年1月4日). オリジナルの2019年9月3日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20190903014200/https://www.cardu.com.tw/news/detail.php?37262 2020年1月23日閲覧。
^ （繁体字中国語）“銀聯??進高捷 享搭乘優惠”. 自由時報. (2019年1月10日). オリジナルの2019年2月3日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20190203005901/http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1260231 2020年1月23日閲覧。
^ （繁体字中国語）“四大發?組織開通 高捷多元行動支付領先全球”. 自由時報 (2020年1月16日). 2020年1月21日閲覧。 アーカイブ 2021年6月13日 - ウェイバックマシン
^ 高雄都會區大?捷運系統營運概況-年 依 路線別, 年別 與 項目別 アーカイブ 2021年6月19日 - ウェイバックマシン2020年5月21日 高雄市政府交通局 高雄市政府主計凵B2021年1月22日閲覧
関連項目
高雄捷運公司
高雄市政府捷運工程局
一?通
捷運
台北捷運
台湾の鉄道
地下鉄
高雄市
高捷少女(たかめしょうじょ)
台中捷運
桃園捷運
外部リンク.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、高雄捷運に関連するカテゴリがあります。
公式
高雄捷運公司（日本語/繁体字中国語/英語）
次ページ記事の検索おまかせリスト▼オプションを表示暇つぶしWikipedia
Size:65 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
担当:undef