国鉄分割民営化後発足したJR各社は駅ナカビジネスを本格化、対する私鉄側も各鉄道各社ともに駅ナカ事業に力を入れており、増加およ多様化する傾向にある。主な店舗としては、コンビニエンスストア、飲食店、書店、衣料品店から理容室・保育所など多岐にわたる。特に駅売店（キヨスク）においては大手のコンビニ（例として、東京メトロや東急電鉄系がローソン、西日本旅客鉄道（JR西日本）系はセブン-イレブンなど）との事実上のエリアフランチャイザーとしての業務提携を結ぶ事例が多くあり、それらのブランドの駅ナカ・駅売店などを展開している。

JR東日本の西国分寺駅には2022年4月、ホーム上に診療所が開業した[6]。

大都市圏の乗降客が多い駅にある店舗で直接的な利益をめざすだけでなく、地方や郊外の駅に置く公共的な施設も駅ナカに分類されることがある[6]。JR東日本は、周辺で金属加工業が盛んな上越新幹線燕三条駅改札外に企業が商談や展示に使える「JREローカル・ハブ燕三条」を2023年2月に、那須塩原駅高架下では「エキナカこども食堂」を同3月に開設または誘致した[6]。JR東日本は、新型コロナ禍によるリモートワーク定着などで、首都圏の高収益によりローカル線を支える「内部補助」ビジネスモデルが揺らいでおり、地方での沿線活性化が課題になっていることが背景にある[6]。
設置場所による分類
改札内

店舗が改札内にある場合、鉄道の利用者は乗降の前後や乗換途中で、追加の費用負担なしに利用できる。

改札外から利用するためには当駅に有効な乗車券、定期券（ICカードを含む）、または入場券が必要である。入場券に有効時間][注釈 2]が設定されている場合、店舗滞在時間がその時間を超過した際には、自動改札機では通過できなかったり、追加料金が発生したりする場合もある。ただし、小田急電鉄では商業施設やコインロッカーの利用が証明できれば入場料を払い戻している。
改札外

店舗が改札外にある場合、駅周辺の住民や鉄道以外での来街者も利用しやすいメリットがある。

改札内から利用するためには一旦下車しなければならない。多くの切符やICカード乗車券は下車前途無効であるため、運賃負担が増したり、または実質的に途中下車不可の場合][注釈 3]はその駅から先を乗車する権利を放棄せざるを得なかったりすることがある。
駅ソト

駅の改札外にある店舗や、鉄道事業者が駅直結でない場所へ小売・飲食事業を拡大することを「駅ソト」と呼ぶこともある[7]。
問題点・課題

駅ナカにより鉄道会社は収益を拡大でき、消費者にとっても利便性や選択肢が増えるが、駅前の商店・商店街とは競合する面もある。実際に京王井の頭線久我山駅の事例では、駅近くの書店2軒が、京王帝都電鉄と子会社の京王書籍販売を相手に、駅ナカ書店開設の差し止めを求めて東京地方裁判所へ民事訴訟を起こした[8]。

鉄道施設は公共交通機関であるため、固定資産税が減額されているが、その施設内で商店を大々的に営んでおり、租税の公平性に欠けるとして、東京都庁が総務省へ問題提起を行った結果、総務省は固定資産税評価額基準を、2007年（平成19年）3月に改正した。これを受けて東京都主税局は同年度分より、東京都区部内の82駅に対し、鉄道用高架下用地を含めた固定資産税等の課税を実施した[9]。東京都主税局によれば、同年度の追加課税額は、総額で約22億円の増収となった。
脚注[脚注の使い方]
注釈^ 国鉄駅の場合、食堂車の業務に携わる業者が出店していた。
^ JR（JR四国を除く。JR九州では小倉駅と博多駅のみ設定）の場合は発売から2時間。関西私鉄の一部にもほぼ同様の制度がある。
^ 途中下車前途無効の長距離切符で入場済みであり発駅の属する特定都区市内で下車しようとするパターンなど。

出典^ a b c d e “駅ナカ”の定義、本当に分かってますか？Excite Bit（2007年6月19日）2023年11月26日閲覧
^ 、JR東日本ステーションリテイリング 鎌田由美子+社員一同著『私たちのエキナカプロジェクト ecute物語』（かんき出版、2007年10月9日）ISBN 978-4-7612-6467-3
^ 「駅ナカ」 新ビジネスが生んだ言葉 日本経済新聞ニュースサイト（2012年3月20日）2023年11月26日閲覧
^ エキュート公式サイト（2023年11月27日閲覧）
^ 東武野田線柏駅の場合、改札内外の商業施設を全て「駅ナカ」と呼称している（当該記事も参照）。
^ a b c d ［鉄道ビジネス みらいへのダイヤ］ローカル駅ナカ 出発進行　改札出たら即商談／こども食堂 100円弁当　JR東、人集う沿線のハブに『日経MJ』2023年10月23日1面
^ 大阪メトロ、初の｢駅ソト｣店 23年にカフェとレストラン 日本経済新聞ニュースサイト（2022年11月9日）2023年11月26日閲覧
^ 「駅の書店設置計画、差し止め求め仮処分申請 東京・杉並」asahi.com 出版ニュース掲載記事のインターネット・アーカイブ
^ 「駅ナカ」等に係る固定資産評価の見直しについて 東京都主税局報道発表資料（2007年10月1日）2023年11月26日閲覧

関連項目

レールサイド戦略

デパ地下

ペデストリアンデッキ

地下街

Pasar、EXPASA、NEOPASA：NEXCOがSA、PAにおいて展開する商業施設で、「道ナカ」と通称される。

エキナカ書店大賞

外部リンク

駅ナカ・駅機能の活性化（便利な街を目指して） - ウェイバックマシン（2008年12月22日アーカイブ分）（社団法人日本民営鉄道協会）
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