E233系電車
二俣尾駅
軍畑駅
青梅駅
奥多摩駅

日本
東京都
普通鉄道
在来線
幹線
立川駅
電報略号
[1]
1894年
11月19日
東日本旅客鉄道
日本貨物鉄道
拝島駅
車両基地
豊田車両センター
使用車両
km
軌間
mm
三線
西立川駅
複線
東青梅駅
単線
電化方式
直流
V
架空電車線方式
閉塞方式
保安装置
ATS-P
最高速度
km/h

テンプレートを表示
東京都
立川市
立川駅
西多摩郡
奥多摩町
奥多摩駅
東日本旅客鉄道
鉄道路線
幹線
駅ナンバリング
[注釈 1]
青梅駅
[報道 1]
概要

多摩地域
中央線
東京都区部
通勤
奥多摩
観光
多摩川
左岸
本流
旅客営業規則
東京近郊区間
電車特定区間
IC
乗車カード
Suica
首都圏
路線データ

営業キロ
第一種鉄道事業者
km
[2]
日本貨物鉄道
第二種鉄道事業者
拝島駅
軌間
mm
[2]
[3]
八高線
五日市線
西立川駅
青梅短絡線
複線
東青梅駅
電化
直流
V
閉塞方式
ATS-P
運転指令所
ATOS
八王子支社
歴史

種類
株式会社

日本
東京府
青梅町
[4]
1893年
12月18日
[4]
業種
鉄軌道業
法人番号
[4]
[4]
[4]
[4]
浅野証券保有
[4]
[4]
[4]
[4]
昭和
[4]
テンプレートを表示
御嶽駅
私鉄
戦時買収
国有化
奥多摩駅
未成線
[5]
奥多摩工業
石灰石
[6]
清算
1995年
第二次世界大戦
路線バス
子会社
奥多摩振興
西東京バス
[7]
西東京バス青梅営業所
[7]
合併
[7]
青梅市
都営バス
青梅支所
国鉄分割民営化
イギリス
枕木
レール
ボルト
もしもし券売機Kaeruくん
青梅鉄道・青梅電気鉄道

1892年
明治
北多摩郡
西多摩郡
[8]
1894年
11月19日
立川駅
青梅駅
M
C
[9]
拝島駅
福生駅
羽村駅
小作駅
1895年
12月28日
日向和田駅