関西国際空港 - 暇つぶしWikipedia

関西国際空港

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^ 当初は、B滑走路供用に伴う管制システムの工事は2007年10月以降に完了予定であったが、当該工事が同年8月中の完了の目処がついたため、前倒しされた。
^ 管制関連の工事が完了していなかったため。毎晩B滑走路が閉鎖されたため、その時間にA滑走路の閉鎖が重なると、空港全体が離着陸不可能になっていた。
^ B滑走路は一部の着陸機用だが、A滑走路閉鎖中は離陸にも使用する。
^ 貨物地区内にあるコンビニエンスストアも同様だが、保安区域内のため関係者専用の施設である。
^ 護岸のかさ上げや消波ブロックの設置、電源施設の地下から地上への移動。
^ 第2ターミナルの出国エリアにおいて、同様の整備が2016年実施済みである。
^ 2018年度の利用者実績は約2300万人である。
^ 2018年6月15日より
 ^ 現在の「第2ターミナルビル（国内線）」部分に相当する。
^ 当初は「第3ターミナルビル」の名称であったが、着工後に名称を変更した。
^ 2015年6月22日に着工。
^ 2012年10月28日から国際線・国内線の双方で利用開始。
^ 2017年3月1日から国際線で利用開始 [183]
^ 2018年11月1日から国際線で利用開始 [184]
^ 空港関連施設としては国内最大級の定温温庫。
^ 徳島飛行場（徳島空港）は、防衛省が設置し、海上自衛隊が運営する軍民共用空港のため、関西進入管制区には含まれない。
^ デルタ航空は成田国際空港や中部国際空港から撤退し、日本路線そのものを縮小している。
^ 2011年4月から2014年夏スケジュールまで運航していた。[221]
^ 2018年11月1日より第2ターミナルへ移転。
^ 全便で全日本空輸とのコードシェアを実施。
^ JAL国際線との乗り継ぎ便に限定して日本航空とのコードシェアを実施。
^ 関西国際空港での貨物オペレーションの改善、デジタル化の導入、省力化のための新しい技術導入、労働環境の改善や貨物施設の大規模改修の検討などを行う
 ^ 乗り継ぎ専用で、当空港で入出国手続きを行っていた。2度目の開設時はロンドン線の運休に伴うもので、当空港発着の国際線減便と引き換えだった。その後、国内線扱いを経て、廃止。
^ 成田国際空港発着なども含めてJALとしては完全撤退。
^ 成田国際空港発着も含めて完全撤退。
^ 成田国際空港発着も含めて完全撤退。
^ 会社解散時に日本航空インターナショナル（現在の日本航空）へ引き継がれた路線を除く。
^ 日本航空が引き継いだ成田国際空港発着も含めて完全撤退。
^ 会社解散時に日本航空へ引き継がれた路線を除く。
^ 日本航空インターナショナル（現在の日本航空）へ引き継がれた路線を除く。
^ 全日空便の受諾運行のもの。2024年から就航している独自ブランドとしては2024年2月現在未就航。
^ 現在は日本航空ロサンゼルス線とのコードシェア便のみ就航。
^ 現在はデルタ航空と合併。
^ 現在はユナイテッド航空と合併。
^ 現在のスイスインターナショナルエアラインズとは別会社。
^ 日本初就航。スターアライアンスメンバーで、1999年夏スケジュールからANAとコードシェアを実施していた。
^ 現在は日本航空と合併し会社解散済み
 ^ 日本航空の受託運航便（東京/羽田、福岡）を除く。現在も定期便はないが、受託運航は可能。
^ 現在はPeach Aviationと合併し会社解散済み。
^ ただし、待ち時間・乗換時間などは含まない。
^ 関西空港線・リムジンバスなどを利用。
^ はるか・リムジンバスなどを利用。
^ 発着地によって共同運行会社も乗り入れている。発着地、経由地、共同運行会社など路線の詳細は当該項目を参照。
^ 航空法で、すでに日本の航空会社には一定基準以上の部品の脱落について報告義務が定められている。

出典 ^ a b c 航空路誌（AIP Japan）AD 2 RJBB Kansai INTL（2013年10月17日有効）より。
^ “ ⇒管内空港の現況と出先機関-関西空港”. 国土交通省大阪航空局. 2018年4月28日閲覧。
^ a b “沈下の状況 ?沖積層、洪積層の沈下の特徴?”. 沈下への取り組み. 関西国際空港土地保有. 2013年10月20日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2014年2月11日閲覧。
^ a b c d 『 ⇒関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港 2024年3月利用状況』（PDF）（プレスリリース）関西エアポート、2024年4月25日。 ⇒http://www.kansai-airports.co.jp/news/2024/3228/J_240425_TrafficReport_March2024.pdf。2024年4月27日閲覧。
^ 空港法第4条第3項
 ^ 谷川一巳『世界の「空港」物語』主婦の友社、2001年、113頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 4072311138。

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