関所
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^ 武部健一 2015, p. 93.
^ ⇒軍事より経済に主眼-中世伊勢の参宮道と関所 三重県生活・文化部文化振興室県史編さんグループ（三重県ホームページ）
^ 武部健一 2015, p. 103.
^ 金井(2000)、59・60頁
^ 荒井(1973)、39・40頁。
^ 荒井(1973)、39頁。
^ 『歴史と旅 新・藩史事典』（秋田書店、1993年）p.38.
^ 武部健一 2015, p. 111.
^ 渡辺(1971)、17頁。
^ 『徳川禁令考』前集2185号
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^ 渡辺(1971)、18頁。
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^ 武部健一 2015, pp. 111?114.
^ 武部健一 2015, pp. 114?115.
^ 『御触書覚保集成』に拠る。（本間(1988)636-637頁）
^ 本間(1988)、637頁
^ 大島(1995)、216頁。
参考資料
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金井達雄「 ⇒鉄砲証文-老中裏印証文及び留守居断状の存在と役割--房川渡中田(栗橋)関所を事例として」『駒沢史学』第56号、駒沢大学歴史学研究室内駒沢史学会、2000年8月、58-87頁、.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISSN 04506928、NAID 110007003127。
武部健一『道路の日本史』中央公論新社〈中公新書〉、2015年5月25日。ISBN 978-4-12-102321-6。
本間清利「第5章 交通と流通」、『新編 埼玉県史 通史編3 近世Ⅰ』、埼玉県、1988年、591-704頁。
渡辺和敏「近世関所の諸形態」『法政史学』第23号、法政大学史学会、1971年3月、17-26頁、doi:10.15002/00010907、ISSN 03868893、NAID 120005606564。
三ツ木芳夫「 ⇒江戸中後期の庶民・商人の旅に関する一考察 : 旅環境の変化から見た旅の容易性に着目して」『札幌大学女子短期大学部紀要』第52,53号、札幌大学、2009年3月、55-81頁、ISSN 02888211、NAID 110007564685。
関連項目
日本の交通
通行手形
過所(過書) - 中国で関所の通過に使われた手形。また、江戸時代においても川の通行手形（過書）を持った船を過書船と呼んだ。
関立
荷留
通行税
料金所
国境検問所
入鉄炮出女
関取 - 「名乗っただけで関所を通ることができる」ことに由来している
デルベント (関所)（トルコ語版）(ペルシャ語で「関所」の意) ‐ オスマン帝国のキャラバンの安全性を確保するための防衛施設であり、現在でもデルベントという地名が数多く残っている。
関中四関（中国語版） - 古代中国で、首都を防衛するために置かれた重要な4か所の関所。この中は、関中と呼ばれた。
三関 - 古代日本で天皇が住む都(畿)周辺（畿内）を守るために特に重視された関所。
表
話
編
歴
関所（江戸時代）
東海道
箱根 （根府川 - 河村 - 谷ヶ村 - 仙石原 - 矢倉沢） - 今切＝新居（東海道）| 気賀（本坂通） | 金指
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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