近鉄長野線 - 暇つぶしWikipedia

近鉄長野線

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^ 関西の鉄道No.53 近鉄南大阪線特集の長野線内写真より。なお近鉄の幹線筋では最後まで残った腕木式信号機使用路線であった。
^ ⇒平成25年のダイヤ変更について（PDF132KB） (PDF) - 近畿日本鉄道 2013年1月24日付ニュースリリース
 ^ ⇒２０１８年のダイヤ変更について (PDF) - 近畿日本鉄道、2018年1月18日
 ^ 2020年のダイヤ変更について (PDF) - 近畿日本鉄道、2020年1月21日
 ^ ⇒年末年始ダイヤのご案内（大阪） (PDF) - 近畿日本鉄道 2009年11月10日
^ a b c d 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、pp.64-65, 843-845
^ 「停車場設置」『官報』1904年10月15日（国立国会図書館デジタルコレクション）による。『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』p.685では10月7日。
^ a b c 「軽便鉄道停留場設置」『官報』1911年8月29日（国立国会図書館デジタルコレクション）による。『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』pp.685-686では川西駅が8月1日、汐ノ宮駅が6月1日開業。
^ 「軽便鉄道簡易停車場廃止」『官報』1912年3月30日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「軽便鉄道停留場設置」『官報』1917年1月16日（国立国会図書館デジタルコレクション）による。『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』p.685では1916年12月営業再開。
^ 「軽便鉄道停車場名改称」『官報』1919年1月18日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「軽便鉄道停車場名改称」『官報』1919年1月31日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道停留場廃止」『官報』1920年4月21日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道停留場設置並哩程異動」『官報』1920年9月17日（国立国会図書館デジタルコレクション）による。『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』p.685では8月。
^ 大和川増水、大阪府南部は泥の海『大阪毎日新聞』昭和10年6月30日号外（『昭和ニュース事典第5巻昭和10年-昭和11年』本編p207-208 昭和ニュース事典編纂委員会毎日コミュニケーションズ刊 1994年）
^ ⇒Jスルーカードの利用終了について (PDF) - 近畿日本鉄道 2008年12月2日
 ^ 近鉄長野線高架化事業 6月4日（土）、上り線（大阪阿部野橋方面）を高架化します。 (PDF) - 近畿日本鉄道、2022年5月31日閲覧。
^ ⇒駅別乗降人員長野線道明寺線御所線 - 近畿日本鉄道

 参考文献

徳田耕一（編著）『まるごと近鉄ぶらり沿線の旅』河出書房新社、2005年。ISBN 4309224393。

諸河久・山辺誠（編著）『日本の私鉄近鉄2』保育社〈カラーブックス〉、1998年。ISBN 4586509058。

近畿日本鉄道『近鉄時刻表』各号、近畿日本鉄道。

電気車研究会（編）「特集：近畿日本鉄道」『鉄道ピクトリアル』2003年1月号臨時増刊、2003年。

今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 8号関西1、新潮社、2008年。ISBN 9784107900265。

関連項目

 日本の鉄道路線一覧

表

話

編

歴
 近畿日本鉄道の路線
第1種鉄道事業

標準軌（1,435mm）

奈良線* - 難波線* - 生駒線

京都線* - 橿原線* - 天理線 - 田原本線

けいはんな線（ゆめはんな）◇

大阪線* - 信貴線

名古屋線* - 湯の山線 - 鈴鹿線

山田線* - 鳥羽線* - 志摩線*

狭軌（1,067mm）

南大阪線* - 吉野線* - 道明寺線 - 長野線 - 御所線

 鋼索鉄道

生駒鋼索線 - 西信貴鋼索線

索道事業

葛城索道線
譲渡・運営移管

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