近鉄鈴鹿線 - 暇つぶしWikipedia

近鉄鈴鹿線

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脚注[脚注の使い方]^ a b 寺田裕一『改訂新版データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング
 ^ “近鉄は来月16日からラッシュ時の混雑緩和図る”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1995年2月15日)
^ 『鉄道ジャーナル』第32巻第7号、鉄道ジャーナル社、1998年7月、99頁。
^ “鈴鹿線三日市駅における列車の床下機器焼損について”. 近畿日本鉄道 (2008年8月13日). 2008年12月3日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2008年12月3日閲覧。
^ “鉄道事故インフォメーション”. 国土交通省・運輸安全委員会. 2010年2月26日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2010年2月26日閲覧。
^ ⇒名古屋列車運行管理システム「KRONOS」が運用開始します (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース 2010年3月30日
 ^ “近鉄鈴鹿線:火曜の停電、犯人はヘビ 3回運休に”. 毎日新聞. (2013年8月17日). ⇒オリジナルの2013年8月24日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20130824020517/http://mainichi.jp/select/news/20130817k0000e040195000c.html 2015年5月20日閲覧。
^ “近鉄平田町駅”. 駅ものがたり三重. 中日新聞三重版. 2011年3月18日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2011年3月18日閲覧。
^ “三重県、亀山市のリニア駅候補地絞らず「3案大差ない」”. 日本経済新聞. (2022年11月1日). オリジナルの2022年11月3日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20221103014316/https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD292NM0Z21C22A0000000/ 2023年3月20日閲覧。
^ “三重・鈴鹿市長、リニア駅まで近鉄鈴鹿線の延伸要請へ”. 日本経済新聞. (2023年3月9日). オリジナルの2023年3月9日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20230309170130/https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD099XB0Z00C23A3000000/ 2023年3月20日閲覧。

参考文献

「まるごと近鉄ぶらり沿線の旅」（著者・編者徳田耕一、出版・発行河出書房新社 2005年） ISBN 4309224393

カラーブックス「日本の私鉄　近鉄2」（著者・編者諸河久・山辺誠、出版・発行保育社 1998年） ISBN 4586509058

「近鉄時刻表」各号（著者・編者近畿日本鉄道、出版・発行同左）

「鉄道ピクトリアル'03年1月号増刊特集：近畿日本鉄道」（著者・編者電気車研究会出版・発行同左）

関連項目

 日本の鉄道路線一覧

 外部リンク

鈴鹿線 - 近鉄列車走行位置

表

話

編

歴
 近畿日本鉄道の路線
第1種鉄道事業

標準軌（1,435mm）

奈良線* - 難波線* - 生駒線

京都線* - 橿原線* - 天理線 - 田原本線

けいはんな線（ゆめはんな）◇

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山田線* - 鳥羽線* - 志摩線*

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索道事業

葛城索道線
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