踏切障害事故
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検証可能
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鉄道事故等報告規則
2月20日
運輸省
踏切
列車
車両
道路
車両
事故
概要
鉄道事故
日本
1961年
4月
1962年
3月
1960年
1980年代
[1]
[2]
[3]
2012年
エンスト
軽車両
[2]
乗用車
自殺
国土交通省
輸送障害
開かずの踏切#対策例
国鉄
1954年
地方鉄道
専用鉄道
踏切警報機
道路交通法
[2]
鉄道事業者
ダンプカー
内閣官房長官
事務次官
開かずの踏切
2001年
国土交通大臣
連続立体交差化
立体交差
[2]
情報通信技術
開かずの踏切#関連する事件・事故
大阪駅清水太右衛門殉職事故
1907年
5月31日
京成八幡駅
1970年
1月20日
[4]
日高線踏切事故
1991年
1月8日
苫小牧駅
勇払駅
タンクローリー
衝撃吸収構造
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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