貨車移動機
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^ かつては輸送用に搭載設備を持つ長物車が利用されたが、近年はコンテナ車に積載されることもある。なお、5トン・8トン・10トン機の運転台の高さが低く、また特異な屋根断面形状となっているのは、この長物車への車載に際しての車両限界抵触を考慮したためである。
^ 1980年に20トン無線操縦機が試作され ⇒[1]、新小岩車両センター等で試用された。『トワイライトゾーン・メモリーズ 1』（ネコ・パブリッシング、2005年）p.336で紹介されているほか、交友社『鉄道ファン』2004年8月号（通巻520号）p.132掲載の銚子電気鉄道ユ101号客車の完成式の写真にこの20トン無線操縦機も写っており、確認できる。
関連項目
入換機関車（スイッチャー）
ロード・スイッチャー
モーターカー
国鉄DB10形ディーゼル機関車
平成筑豊鉄道DB10形ディーゼル機関車(貨車移動機を改造した機関車）
国鉄B20形蒸気機関車
JR貨物DB500形ディーゼル機関車
貨車移動機メーカー
加藤製作所
酒井重工業
協三工業
三菱ロジスネクスト（旧社名:日本輸送機）
五光製作所
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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