豊田ジャンクション
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^ a b 『みち』No.109、平成10年1月(季刊)、日本道路公団、48頁(愛知県図書館蔵)
^ “料金の額及びその徴収期間” (PDF). 1.高速自動車国道中央自動車道富士吉田線等に関する事業変更について. 中日本高速道路. p. 3 (2020年5月1日). 2021年7月25日閲覧。
^ 日本道路公団中部支社 2003, p. 39.
^ 日本道路公団中部支社企画調査課 2004, p. 44.
^ 中日本高速道路(株)中部地区企画調整チーム 2006, p. 31.
^ 中日本高速道路(株)中部地区企画調整チーム 2006, pp. 32?33.
^ 建設省中部地方建設局 名四国道工事事務所 1980, p. 290.
^ 中日本高速道路(株)中部地区支配人企画調整チーム 2005, pp. 48?53.
^ “第二東名 渋滞緩和に期待 豊田東IC - 豊田JCT開通”. 中日新聞朝刊: p. 20. (2003年3月16日) 
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^ 日経BP社 1999, p. 47.

参考文献

日本道路公団中部支社「伊勢湾岸自動車道、東名阪自動車道の開通区間概要」『高速道路と自動車』第46巻第5号、公益財団法人高速道路調査会、2003年5月、39-43頁。 

日本道路公団中部支社企画調査課「伊勢湾岸自動車道のネットワーク変遷による交通変動」『高速道路と自動車』第47巻第3号、公益財団法人高速道路調査会、2004年3月、41-44頁。 

安部勝也(後編)「紹介 中部地方における道路整備の効果について(後編)」『高速道路と自動車』第48巻第10号、公益財団法人高速道路調査会、2005年10月、32-37頁。 

中日本高速道路(株)中部地区支配人企画調整チーム「紹介 万博開催に伴う高速自動車国道等での取り組みとその結果について」『高速道路と自動車』第48巻第12号、公益財団法人高速道路調査会、2005年12月、48-53頁。 

中日本高速道路(株)中部地区企画調整チーム「紹介 中部圏の高速道路ネットワーク整備による交通の変化とその効果」『高速道路と自動車』第49巻第2号、公益財団法人高速道路調査会、2006年2月、31-35頁。 

韓亜由美「設計報告 風景の生成 豊田ジャンクション・デザインプロジェクト」『プレストレストコンクリート』第42巻第2号、プレストレストコンクリート技術協会、2000年3月、57-60頁。 

日経BP社「第二東名高速道路豊田ジャンクション 6色のカラーで彩る橋脚群」『日経コンストラクション』第243巻、日経BP社、1999年11月12日、45-47頁。 

建設省中部地方建設局 名四国道工事事務所『二十年のあゆみ』名四国道工事事務所、1980年3月。
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