索道#支持牽引方法

英
鉄道
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列車
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配線の特徴

単線
行き違い施設
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閉塞
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運転整理
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線路容量
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イギリスの鉄道
電信
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配線の種類

本線の配線

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複々線
単線並列
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単線並列
[4]
分岐器
信号機
複線の採用と運行

複線の採用

[4]
宮崎県
徳島県
佐古駅
徳島駅
高徳線
徳島線
氷見線
城端線
高山本線
[4]
LGV
[4]
台湾高速鉄道
[4]
複線の運行「en:Double-track railway#Handedness

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信号場
日本
通行区分
フランス
台湾
中華人民共和国
大韓民国
国境
立体交差
複線化

[5]
増設の方法

[5]
北陸本線
新疋田駅
敦賀駅
東北本線
豊原駅
白坂駅
松川駅
金谷川駅
南福島駅
上越線
越後中里駅
土樽駅
土合駅
湯檜曽駅
伯備線
倉敷駅
清音駅
長崎本線
諫早駅
西諫早駅
日豊本線
西屋敷駅
立石駅
中山香駅
杵築駅
東別府駅
西大分駅
鹿児島本線
植木駅
田原坂駅
伊集院駅
薩摩松元駅
上伊集院駅
広木駅
南海高野線
天見駅
紀見峠駅
豊沙線
複線化時の勾配改良

[5]
北陸トンネル
[5]
東海道本線
大垣駅
関ケ原駅
垂井駅
新垂井駅
1986年

たすき
[5]
脚注の使い方
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ISBN 978-4-7980-2200-0
^
久保田博
グランプリ出版
ISBN
4-87687-163-9
^
グランプリ出版
ISBN
4-87687-195-7
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ISBN 978-4-7980-2200-0
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鉄道ピクトリアル
電気車研究会
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