航空管制
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注釈^ 非商用飛行時に無線資格が不用で無線交信を必要としない空域が確保されている国（アメリカなど）もあり、エンルートチャートで指定されている。
^ 近年では空港無線電話により車両とも直接交信が可能となっている。
^ 日本では2006年10月まで"Taxi into position and hold"と言っていた
^ 千葉県東葛飾郡関宿町（現・野田市）に置かれた航空標識「関宿VOR」。実在する
^ MTSATを利用することで一飛行経路あたりの管制縦間隔（前後間隔）や飛行経路間隔（左右間隔）の短縮が見込まれる。また、(RVSM: Reduced Vertical Separation Minimum) によって垂直管制間隔（上下間隔）を狭く、航法精度要件(RNP: Required Navigation Performance)を満たす航空機の場合であれば広域航法(RNAV: area-navigation route)により飛行経路の保護空域の縮小により並行経路間隔を狭くして運航本数を増やすことができる。現在、正確に言うとRNPはRNAVと異なる概念であるが、便宜的にこの用語を使っている。
^ データリンク方式は、文字データ若しくはバイナリーデータの形式で航空機からのデータ基地局に対して送受信する通信手段で、方式としてACARS(短波帯・VHF帯),ASDAR（静止衛星で主に気象衛星が持つ場合がある）,インマルサットなどを使った方式などがある。
出典^ “ ⇒Aviation Glossary C”. Transport Canada. 2016年7月9日閲覧。
^ 航空交通管制職員試験規則
^ ⇒管制塔バーチャルツアー ガンセット & ライトガン - 国土交通省
^ ⇒ATC Light Signal FAR 91.125 指向信号灯
^ 日本放送協会. “備えたことしか、役には立たなかった ?ある官僚たちの震災?”. NHKニュース. 2021年3月6日閲覧。
^ 群馬ヘリ墜落：機長はベテラン 大震災直後に被災地上空へ[リンク切れ] - 毎日新聞
^ a b A/G無線電話サービス - 日本空港無線サービス株式会社
^ ⇒超短波通信装置 - 日本航空航空実用事典
^ 快適な空の旅を支えるJALのグランドスタッフに密着してみた - Car Watch
^ 航空法第97条第1項
^ a b ⇒今後の我が国航空管制の課題と対応 （将来の航空交通需要増大への戦略） (PDF) -国土交通省 航空局航空管制部 （平成28年度航空管制セミナー 講演資料）
^ 航空情報サーキュラー Nr004/09 2009年2月26日付参照
参考文献
ディスカバリーチャンネル
「航空管制 (Understanding Air Traffic Control)」 (DVD)、角川書店
「航空管制システムの検証」（1）（2）
FLY! FLY! FLY!
「空の指揮官 航空管制」 (DVD)、ポニーキャニオン
気象庁
「航空気象予報作業指針」 1998年3月、気象庁
ICAO
「Meteorological Service for International Air Navigation」Annex-3 ICAO
関連項目
航空管制官
ぼくは航空管制官シリーズ
飛行場管制 - 進入・ターミナルレーダー管制 - 航空路管制 - 着陸誘導管制
無管制空港
飛行計画
空港・飛行場
航空会社
アビオニクス
航空無線通信士
飛行情報区
広域航法
TOKYO コントロール - 東京航空交通管制部を舞台にした連続ドラマ 航空路管制業務・進入管制業務が主題。
TOKYOエアポート?東京空港管制保安部? - 羽田空港管制部を舞台にした連続ドラマ 上記作品の続編で、飛行場管制業務・ターミナルレーダー管制業務が主題。
プッシュ・ツー・トーク
運転指令所 - 鉄道界における同等の施設（システム）
外部リンク
公式
National Air Traffic Controllers Association（英語）
Federal Aviation Administration（英語）
航空管制など - 国土交通省
航空管制官 - 国土交通省
成田航空地方気象台
ネットサービス
HamSphere（英語）
LiveATC.net（英語）
⇒Live Air Traffic Control & Live Airport Webcams（英語）
FlightAware（英語）
その他
クルーズ&航空&趣味のページ - ウェイバックマシン（2003年5月10日アーカイブ分）（航空交通管制の流れや無線交信例がある）
『航空交通管制』 - コトバンク
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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