羽幌線
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出典^ a b c d e f g h 『日本鉄道旅行地図帳―全線・全駅・全廃線―』 1号・北海道 44頁
^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y 『写真で見る北海道の鉄道』 上巻 国鉄・JR線 270-271頁
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^ a b c 『写真で見る北海道の鉄道』 上巻 国鉄・JR線 138-139頁
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^ a b 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』
^ ⇒国鉄昭和データ：終焉期の営業係数:輸送密度ワーストリスト
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^ a b c d e f g h 『日本鉄道旅行歴史地図帳―全線全駅全優等列車―』 1号・北海道 50-51頁
^ a b c d e f 『特急・急行トレインマーク図鑑』 18頁
^ a b c 『北海道690駅』 203頁
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^ a b 『鉄道ジャーナル』 通巻241号 48-49頁
^ a b 『交通公社の時刻表』 1986年12月号
^ a b 『JNR編集時刻表』 1987年4月号
^ ⇒幌延留萌線等 時刻表（留萌→羽幌→幌延→豊富） - 沿岸バス
^ ⇒幌延留萌線等 時刻表（豊富→幌延→羽幌→留萌） - 沿岸バス
^ ⇒幌延留萌線等 時刻表（上平古丹別線 時刻表） - 沿岸バス
新聞記事^ a b c d “鉄道省告示第186号”. 官報. 国立国会図書館デジタルコレクション (内閣印刷局). (1931年8月8日). オリジナルの2015年11月3日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20151103114851/https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957851/3 2015年11月3日閲覧。
^ a b “鉄道省告示第269号”. 官報. 国立国会図書館デジタルコレクション (内閣印刷局). (1931年10月3日). オリジナルの2015年11月3日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20151103115059/https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957898/2 2015年11月3日閲覧。
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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